Problem mit Zahnriemen

[Insect]

natürlich hab ich nirgends rumgedreht, deswegen hab ichs ja auch nicht mehr kontrolliert. ich kann dir nicht genau sagen wieviele zähne es waren. aber ich sag mal 7-12.

[corrado666]

also jetzt ma was anderes du sagst du hast einen anderen kopf drauf ? mach es dir doch ma ganz einfach dreh ma alle zyndkerzen raus und dreh den motor nochmal durch und schau ob du die harte stelle immernoch hast wenn ja dann stimmt was gewaltig nicht.
Frage passen alle drei markierungen(kwrad nwrad getriebe) wenn nicht passen machen.

[sciroccogls]

Jetzt mal eine ganz blöde Frage...:
In welche Richtung drehst du den Motor, wenn der Riemen überspringt?

Gruss
Marc

[Insect]

jo corrado ich glaub da stimmt gewaltig etwas nicht mmit dem ^^ ich glaub nicht das es an den zündkerzen liegt, weil davor lief er ja auch mit denen.


Ich dreh den Motor in die richtung in die er normal läuft. dh. wenn ich vorm auto stehe drehe ich zu mir hin.

[smove]

Dein Text hört sich ziemlich danach an, als hätte schonmal wer an dem Motor größer drann gebastelt.... dann hat er bevor du alles auf OT gestellt hast ja einwandfrei durchgedreht?
kann es vielleicht einfach sein, dass bei dir die OT Markierungen nich mehr stimmen?

[DocDulittel]

Moin,

alter Schwede, 7 - 12 Zähne übergesprungen und dann lief der Motor noch?

Die Spannung des Riemen sollte so sein, das du ihn an der längsten Stelle gerade eben mit Daumen und Zeigefinger um 90° drehen kannst.

Die Zündkerzen sollst du nicht rausdrehen weil sie defekt sind sondern damit du den Motor leicht durchdrehen kannst (keine Kompression).
Hast du dann immer noch eine schwer zu drehende Stelle haste wohl doch den Kolben aufs Ventil gedrückt.

[Insect]

@smove, jo das hab ich mir auch schon gedacht mit den OTs aber ist es überhaupt möglich diese zu verstellen? Und wenn die nicht mehr stimmen, hab ich ein gewaltiges Problem.

@DocDulittel, hatte die schon draußen aber geändert hat sich da nichts.


oh man ich glaub ich hab da nen richtigen scheißbock erwischt ^^
Naja wenns nicht anders geht mach ich jetzt dann den kompletten GTI Motor noch rein.

[Folterknecht]

7-12 zähne sidn ganz schön viel dafür das du beim schrauben angeblich nicht dran gedreht hast .... ^^

[Insect]

wie gesagt, ich hab immer noch den Verdacht das er davor wirklich so stand.

Wäre auch eine erklärung für den harten punkt jetzt ...

Oh man ich mach jetzt mal bisschen Inneneinrichtung ^^
Vielleicht hat ja jemand noch ne Idee.

[BaD_RoCCo]

es kann ja sein das der zahnriemen schon mal gemacht wurde !

*das nockenwellenrad hat ja 2 punkte von jeder seite ein punkt . es könnte ja sein das das rad schon mal ab war und dann verdreht wurde .

* sind die zündkabel in der richtigen reihenfolge ?

* steht der zündverteiler auch auf OT ?