Sciroccoforum

elger hat geschrieben: Kupplungsseil? Brauch ich nich...

Oh doch.......

bei nem Automatik?

Oh, mein Fehler....

;)

So.. Relais neu Verlötet..

Rein Optisch is des aber ok. es war nur eine stelle zwischen den beiden dicken Kontakten (auf der Layoutseite) ein bissl so, als hätts da mal nen Funken gegeben.. Villeicht wars das ja..


MÖP
treffer....
(Glaub ich zumindest.. )

Auf jeden fall läufts jetzt nimmer richtig.

Wenn ich en anmache, gehts gut. Standgasanhebung (auf ca. 1100U/min) geht rein, geht wieder weg, Drehzahl geht unter 1000, bis auf ca. 500 .
Motor läuft total mies.
Kurz gasgeben: Stangasdings geht rein, motor läuft ganz kurz ruhig, dann wieder des selbe.

klopf mal bei dem problem vorsichtig auf die relais ob sich was ändert! (24?)

Also ich hab festgestellt, das wenn er bescheiden läuft, ich aus mache, am 62er Relais wackel, und wieder anmache er zu 98% gut Läuft.

Hab die Kontakte mal geputzt. Hat nicht viel geholfen, aber villeicht ists nur ein Kotaktproblem.

Bekomm ich die Relais beim VW Mann neu?

Also bei mir hats in diesem Zustand nimmer lang mitgemacht und dann kam garnixmehr...
kann man dann aber mit dem (Hupen?)relais kurzzeitig ersetzen um heimzukommen (oder um die Diagnose zu überprüfen ;)
geht auch mit nem stück draht^^
nur das Ausstöpseln am Ende nit vergessen sonst läuft die Pumpe weiter! (evtl auch bei nem Unfall!)

Ob es das Ding noch bei VW gibt weiss ich nicht, wenn ist es aber bestimmt viel teuer...vielleicht hat hier ja noch jemand eines zuviel...

Phil

summt beim Problem das Taktventil?

also das relais bekommste noch bei VW... kostet aber über 50€!!!.... find ich is ne frechheit für ne kleine spule und en bissel lötzinn....
aber ich hab noch eins auf ersatz im auto, weil ich auch schon mal probleme damit hatte... das hab ich mir ma aus 2 kaputten zusammengelötet... XD das geht auf jeden fall...

Gruß
Felix

fucking teil hat wohl ganz aufgegeben..

Kann ich das echt mit nem anderen (kurzfristig) brücken, oder ersetzen? (Währe auch ok, wenn ich das dann vor fahrtantritt rein, und nachher wieder raus machen müsste..
Brauch das Auto nur umbedingt..
Was kann da denn Kaputtgehen?
der ic?
Der Rest sieht eigentlich noch gut aus.

Wenn ich Kontakt 87 und 30 brücke, sollts doch gehen, oder?
(Wofür is die ganze elektronik?)