Sciroccoforum

Hi,bei dir wird der keil nicht nachgerutscht sein,weil du auch den langen Hebelweg hast...diese Selbstnachstellung funktioniert so gut wie nie ordentlich.ziehe mal die handbremse an und trete dann auf die bremse,wenn dann der pedalweg stimmt ist die selbstnachstellung fest,einfach eine radschraube raus und mit nem schraubenziher den keil nach unten ziehen,ist ein bisschen ein gefummel wenn mans noch nicht gemacht hat,ansonsten lieber FINGER WEG und fachkundige Person zu rate ziehen.

Mfg Marcus

Hi, danke top tipp das teste ich morgen mal danke. Falls es das nicht war schreibe ich mal weiter..

Ja und danke weiß, dass wenn man keine Ahnung hat sollte man es nicht überstürzen aber irgendwann muss man ja mal anfangen an alles ranzugehen nur so bekommt man die Erfahrung.Nach dem Motto nach jemdem defekt wird das Wissen mächtigen...

danke euch

mfg
boris

Oh mist sorry für die Rechtschreibfehler...
Das mit den Keilen kann schon gut sein, da die Beläge noch fast wie neu aussehen..

mfg

Hi bei mir war ein defekter bremsschlauch es bildete sich eine blase habe ich erst gesehen nach dem ich den ab hatte kosten auch nich die welt also mach die mal neu!

anschluss schläuche für die trommeln hinten habe ich noch da kannste haben fürn nen 10er sind neu und noch original vw verpackt...

der keil zum nachstellen funktioniert 1A wenn er richtig mit kupferpaste und so eingebaut wurde ;)

... ich denke Deine Trommeln haben wohl schon 150 000 km und mehr runter ? Dann sind sie eingelaufen, die Nachstellung vom Keil, der wirklich gerne mal nach oben flutscht wenn er glatt ist reicht dann nicht mehr. Das ist ganz normal, wenn auch nicht doll.
Zur Überprüfung:
Handbremse anziehen, Pedal 2-3x durchtreten, nun liegen die BEläge hinten an. Wenn nun beim nächsten Pedaldruck der Weg kurz ist, ist die Nachstellung hinten marode (kpl. Stangengedöhns neu kaufen) und aller Wahrscheinlichkeit nach die Trommeln strak eingelaufen. Damit musst Du dann leben, oder Billigtrommeln + neue Radlager einbauen...

Gruss
Benno

Ich danke euch erstmal...

Wenn ich die Handbremse ziehe und trete verkürzt sich der Weg schon mal, aber noch nicht genug.

Ich denke sie sind eingelaufen und der Keil läuft auch nicht mehr so perfekt.
Was interessant wäre, hat einer ein Bild von einer eingelaufenen Trommel würde das gern mal vergleichen.

Mit welcher Methode lässt sich das am besten messen? Messschieber passt nicht Messschraube habe ich nicht..

Noch eine Frage für die Zukunft mal, lassen sich die Trommelbremsen gegen die 16V Scheibenbremsentauschen oder andere Komponenten zu verändern?

danke und mfg
boris