Sciroccoforum

hattest Du den Riemen evtl komplett unten? der soll nämlich wieder in der gewohnten Laufrichtung montiert werden...

Moin.

Ja, der Riemen war komplett ab, und zwar hing er 3 Monate an der Wand. Kann da schon das Problem liegen?

der soll nämlich wieder in der gewohnten Laufrichtung montiert werden...

die Laufrichtung hatte ich gekennzeichnet. Ist dieselbe wie damals.

Kann das Problem sonst auch bei der Nockenwell bzw. bei den neuen Hydros liegen?

Tipp: Mach den gewindebolzen der die Spannrolle hält mal neu. Sicher ist sicher!
Pigga

Ja, hast recht. Fahre gleich nach HH zu Matthies und hole den kompletten Satz von Conti. Der Riemen ist zwar erst 20tkm alt, aber was sollst. Hoffe es ist damit getan!

Moin!

Wenn alle Stricke reißen, kann ich Dir noch einen kompletten Kopf geben, der auch kmplt überholt ist und seitdem erst knappe 10.000 km lief. Hatte ich nur verbaut während meiner bearbeitet wurde. Vielleicht stimmt ja was mit der Welle oder dem Rad nicht. Und Barmstedt liegt ja nicht in Afrika

Wo zum Teufel ist Barmstedt ?!?







Nee, war nur Spasss. Danke fürs Angebot Wir müssen uns zur Saison mal kurzschließen!


Also, heute morgen bin ich gleich um 8 raus zu meiner kleinen halle gefahren, und habe mir das alles nochmal angeschaut. Und es war wohl wirklich der Boltzen für die Spannrolle. Habe ihn gewechselt und es nochmal mit allen alten Bauteilen (Riemen und Rolle) probiert. Und siehe da, der Riemen wandert zur rechten Seite und bleibt auch schön da.

Bis auf die LIMA ist der Motor jetzt wieder top fit! Habe erstmal die alte 22 Jahre alte Golf lima eingebaut, die macht noch mehr Krach als meine vom Rocco. Werde sie wohl diese Woche mal zerlegen müssen. So kann das ja nicht weitr gehen, alle Lichtmaschinen sind lauter als der ESD

Nochmal ein ganz großes an alle Helfer

Gruß Markus

Super, danke für die Info.
und ich hab vorgestern noch gestaunt daß beim Zubehör-Zahnriemensatz n neuer Stehbolzen dabei ist, so frei nach dem Motto "kommt doch nie was dran"...

Also ich habe das gleiche Problem.

Er läuft eigentlich einwandfrei, nur quietscht er und er schleift am Blech auf der linken Seite (Fahrtrichtung.)

Das ist jetzt nach dem Wechsel der ZKD aufgetreten.

Bevor ihr fragt... Ich hab gleich ein Steuerriemenkit von Conti drauf gehauen =)
Also Riemen, Spannrolle und Stehbolzen sind neu.

die ersten paar Minuten lief er ohne quietschen... -.-

Ist Deine Spannrolle in die richtige Richtung gespannt bzw. gedreht!?
Das war damals mein erster Gedanke, dann bewegt der Riemen sich nämlich auch. Allerdings war`s bei mir tatsächlich der olle Bolzen.

VG Markus

Jo ich tippe auch auf Spannrolle falschrum gespannt. Das geht zwar auch, aber dann schleift sie eben an der Abdeckung.

------> Schleunigst ändern!