Sciroccoforum

ludi84 hat geschrieben:@Folterknecht
ABE? Haben bei uns in der Schweiz keine Gültigkeit! Bzw. gibt es bei uns nicht!

aber ihr habt ja auch sowas wie tüv und eine zulassung die dann beide erlischen würden ;) so wie der versicherungs schutz ...

zensiert

naj abis du dann mal einen umfährst mit den vollen 255 PS und dann bezahlt die verischerung nicht und da hast du mehr kosten am arsch als 4-6 tausend euro ^^

zensiert

zensiert ?

Also, ihr habt mich überzeugt! Ich werd dann wohl eher die 4-6000 euro investieren oder eben mich mit den 154Ps begnügen und darauf warten das die Eu anpassung bei uns durch kommt! und ich das so abnehmen lassen kann wie bei euch in deutschland!

Den rest hab ich jetzt mal zensiert damit da nicht noch weitere vorwürfe auf mich einhageln )

Greez Ludi

@ ludi

Warum Block planen? Warum bearbeiteter Kopf, bzw was verstehst du unter bearbeiteter Kopf?

Den Block nur planen, wenns wirklich sein muß!! Und dann auch ned viel!! Du mußt die Verdichtung reduzieren ned erhöhen.

Ich hatte anfangs auch nen gemachten Kopf (Kanäle geschliffen, geplant usw...) drauf und der hat mir schlaflose Nächte bereitet. Schraub lieber nen originalen KR-Kopf drauf.

Ich such meine alten Beiträge raus, da steht schon etliches drin, was dir helfen sollte....

Danke andi... mal einer der hier reinschreibt und mir nicht den Kopf abreissen will!!!
der wird nur ganz wenig geplant und gehont um die oberfläche wieder schön zu machen! kopf ist nen KR der aber schon "schöngemacht" wurde und mir ca. 300euro spart. aber ich hab die nocken für den kr kopf nicht mehr das heisst da werden wohl die vom pl reinkommen (den KR hats bei uns nie im Rocco gegeben) Verdichtung sollte mit der metalldichtung vom pg auf 8:1 kommen.

Greez Ludi

Achso, na denn....

da hamm bei mir nur gleich die Alarmglocken geleutet

siehe hier ---> forum/showthread.php?t=245144&highlight=turbo

@ducAndi

Danke für den link und die guten tipps die ich von dir erhalten habe!