Sciroccoforum

Die sind ja echt ma

Würde mich auch Interessiern, wie dass mit TÜV und so aussieht

Früher hat die Firma Rindt in Oberhausen das mal gemacht. Die machen das aber nur noch für Mtorräder. Ich wollte die auch mal für meinen Einser Golf, fahr aber jetzt Ronal Kleeblatt.
Di Felgen werden auch nur eingetragen, wenn sie damals umgeschweiß wurden. Nachbauten weren nicht mehr abgenommen.

MAcht doch nicht so ein Geschiss darum.. http://www.ds-tuning.com die machen sowas.. Früher gab es einige Firmen die des gemacht haben (Firma mann usw) damals reichte es noch wenn ein geprüfter Schweißer die geschweißt hat der Rundlauf in Tolerenz war und dann eine Geprüft fertig.. Alle anderen haben Seriennummern bekommen..

Ich habe meine 8x15" Et-25 Felgen für mein KÄfer auf 12x15" Et-74 aufschweißen lassen.. Preis war 155 Euro für beide. Der gillt für alle Felgen OHNE Et Änderung wenn die um 4"1 aufgeschweißt werden..

TÜV gibt es per Einzelabnahme. Mein TÜV trägt die ein, er hat mir die Firma auch empfohlen. Das Problem ist durch die gesetzeslage kost ein gültiges Gutachten heutzutage etwa 2500 Euro (nur Festigkeit bei Stahlfelgen) und der Betrieb mus ISO Zetrifiziert sein. Es gibt auch eine Firma die das komplett mit Gutachten usw macht aber natürlich nur für Großserie geeignet wegen dem Preis...

Gruß Flöhchen

Son Theater um ne 13 Zoll Felge,- nen vercromter Felgenring zum reindrücken sieht nicht viel schlechter aus.
In den 8zigern nannten wir das Rentnertuning.

@ Typ 3 ich weiß net ob du den Thread ganz gelesen hast aber es geht um das Verbreitern nicht um die Chromringe

Wenn deinem Nicxk nach nen VQ Typ 3 fährst sollte dir das Felgenverbreitern ein Begriff sein?!?!

Erst lesen, dann denken, dann schreiben :D

Gruß Flöhchen

Gute Chromringe aufzutreiben ist warscheinlich genauso schwierig wie die Felge zu verbreitern. Hab bisher nur Schrott gesehen. Vieleicht überleg ich mir das mit DTs mal, Hab ja 2 Sätze Original Felgen.

Schmolly hat geschrieben:Prima! Bin gespannt!

Gruss Schmolly

So habe mich mal schlau gemacht. Die Firma die das bei uns in der Gegend mal gemacht hat, gibt es seit 2005 nicht mehr. Pleite ?

Habe aber zu Käfer-/Porscheschraubern Kontakt die schonmal normale VW Stahlfelgen "verbreitert" lassen haben. Alles je nach Kundenwunsch und mit Gutachten für eine Einzelabnahme beim Tüv. Also Tüv Eintragung definitiv möglich, wenn nicht die .
Über Preise im einzelnen konnten mir die Schrauber aber leider keine Auskunft geben.
So genug geschrieben. Hier mal der Link für die Firma. Die sollen echt gute Arbeit leisten.

http://www.felgenklinik.com/

kann man sich durch ne einzelabnahme eintragen lassen. mein vater leis sich mal vor einigen jahren ne mercedes-felge schmälern für sein alten ford scorpio. das hat er dann eingetregen bekommen durch ein gutachten was er hat machen lassen. felgen umbau waren damals 1200 DM, gutachten 400 DM eintragen auch nochmal 400DM.und das wird heutzutage wohl nicht billiger geworden sein. bezieht sich natürlich auch auf verbreitern der felgen. mfg