Sciroccoforum

Zum Glück wollt eh ja eh auf G60 umbauen...da käm 5-Loch doch noch nen Zahn schärfer...

Hat jemand noch VR6 Naben und Lager liegen? Am besten vom 35i...der hatte nämlich keine Plus-Achse

Also laut Teilenummer sind die Radlager vorne NICHT gleich.

1988 (? oder irgendwann so) hat VW bei Golf und Passat die Radlagergehäuse und die Größe der Lager verändert. Nur eben beim ungeliebten Scirocco mal wieder nicht.

Hinten sollte das problemlos gehen. Teilenummern für Lager und Achszapfen sind bei Fronttrieblern bis zum Jahre 2000 (+-) gleich geblieben.

radnaben vom VR6 passat kannst vergessen. da passt nix auch nicht die verzahnung von der gelenk der antriebswelle. ist größer im durchmesser und hat demnach auch ne andere verzahnung. kauf dir wenn dann im internet die radnaben mit 5/100er loch vom golf1 die es als zubehör gibt. hab ich mit meinem tüv auch schon mal besprochen wäre absolut keinproblem mit dem eintragen. und wenn die dinger sauber gearbietet sind passt das ja auch plug and play. dann gehst her und baust die VR6 scheiben drauf. und zu m schluss entweder sättel vom G60/VR6 mit adaptern oder nimmst die opel omega bramssättel mit den passenden sattelträgern und dem opel seine beläge und dann passt die sache. der opel hat sogar nen größeren kolben-durchmesser. also hättest sogar noch mehr bremsleistung als mit den g60/Vr6 sätteln. mfg benny

@ freakazoid
die radnaben bei plusachse und normaler achse sind identisch

gruß tobi

Dann zeig mir ma 5-Loch Naben vom Golf1...wenns die ggäbe hätten viele Rocco-Fahrer ein Problem weniger

iroc16v hat geschrieben:radnaben vom VR6 passat kannst vergessen. da passt nix auch nicht die verzahnung von der gelenk der antriebswelle. ist größer im durchmesser und hat demnach auch ne andere verzahnung. kauf dir wenn dann im internet die radnaben mit 5/100er loch vom golf1 die es als zubehör gibt. hab ich mit meinem tüv auch schon mal besprochen wäre absolut keinproblem mit dem eintragen. und wenn die dinger sauber gearbietet sind passt das ja auch plug and play. dann gehst her und baust die VR6 scheiben drauf. und zu m schluss entweder sättel vom G60/VR6 mit adaptern oder nimmst die opel omega bramssättel mit den passenden sattelträgern und dem opel seine beläge und dann passt die sache. der opel hat sogar nen größeren kolben-durchmesser. also hättest sogar noch mehr bremsleistung als mit den g60/Vr6 sätteln. mfg benny

@ freakazoid. musst halt mal im ebay schauen. sind immer wieder mal welche mit 5/100er lochkreis die in die radlager vom golf1 und sciroco passen sollen. musst halt warten bis mal wieder welche eingestellt werden. mfg

Das mit dem passen sollen ist ja der Haken...5-Loch gabs nur im 3er Golf,Corrado und 35i...davon ist bis dato nix 1er Kompatibel...wenn einer sowas hat und es funzt..BITTE MELDEN

werde umgehen den link hier rein stellen wenn es mal wieder welche gibt. des sind halt so genannte motorsport-artikel. die nabe sollen genau die gleiche maße haben wie die aus dem golf1 und baugleiche. jedoch halt mit nen 5/100er bohrung. hatte auch mal darüber nachgedacht über 5/100er. aber finde des würde sich erst ab 17" lohnen. mfg benny

@ Freakazoid lies man den Thread durch da steht die Radnaben für Golf 1 / Scirocco im 5x100er Lochkreis sind Spezialanfertigungen.. Nix Serie ..

Gruß Flöhchen

Sind Grade welche im Ebay

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... mot_widget