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Verfasst: Mi 26. Dez 2007, 23:17
von micha1324
Geht sogar vom Preis her! Tjaja so ein Golffahrer hats halt schon einfacher im Leben
. Dafür kommt er nur halb so cool rüber wie wir mit unseren Roccos
Greetz Micha
Verfasst: Mi 26. Dez 2007, 23:18
von sciroccogls
Verfasst: Mi 26. Dez 2007, 23:20
von micha1324
Weiß zwar jetzt nicht genau was des in Euro ist aber das ist schon teuer, oder?
Greetz Micha
Verfasst: Mi 26. Dez 2007, 23:23
von sciroccogls
0.6 € = 1 Fr.
Teuer ist relativ, wenn du bedenkst, was ein Dampfschiff kostet...
Gruss
Marc
Verfasst: Mi 26. Dez 2007, 23:23
von rocco-olli
Wow, Danke
Und wie ist der aktuelle Umrechnungskurs?
Verfasst: Mi 26. Dez 2007, 23:25
von micha1324
Wie mans sieht
Greetz Micha
Verfasst: Mi 26. Dez 2007, 23:49
von rocco-olli
Puhh....ist ja schon einiges
Gibts sonst noch irgendwelche Firmen (der Mittelklasse) die sowas herstellen?
Verfasst: Mi 26. Dez 2007, 23:56
von Eugen
Härteverstellbar sind nur die Konis. Die kannst Du auch überall in Deutschland beziehen. Die gibts auch gener mal gebraucht, relativ günstig. So richtig günstig sind die nicht, aber Fahrwerk und günstig.... ich sag mal nix dazu. Wozu willst Du die Härteverstellung denn haben? Normalerweise braucht man diese nie. Einmal einstellen und gut. Das kann man auch mit entsprechenden Federn machen. Wobei die richtigen Dämpfer immer eine Grundvoraussetzung sind. Erzähl mal was Du vorhast und dann kann man dir schon eher helfen. Soll der Wagen tiefer und wie viel und welche Komponenten wolltest Du sonst verwenden?
Gruß
Eugen
Verfasst: Do 27. Dez 2007, 00:13
von rocco-olli
Naja,
Im März möchte ich meine Stoßdämpfer tauschen, weil ich bis jetzt noch mit originalen unterwegs bin.
Meine Weitec-Federn möchte ich behalten. Ich hätte ihn hinten gern ein wenig straffer.
Aber das ändert sich doch auch wenn ich andere Dämpfer verbau. Mit den härteverstellbaren Dämpfern hab ich mehr Optionen denk ich.
Ich bin eigendlich mit meinem jetzigen FW ganz zufrieden. Ist mir nicht zu hart und zu weich. Nur wie gesagt, hinten könnte es härter sein.
Da dachte ich, dass ich mit "Härteverstellbaren" sehr variabel bin.
Das FW sollte alltagstauglich sein, nicht viel härter sein als mein Jetziges, ne Zeit lang halten und im sich im bezahlbaren Rahmen befinden.
Schrott möchte ich nicht und fürs Beste vom Besten ist mir mein Geld einfach zu schade.
Sollte eben genau mitten drin sein.
Gruß Oli
Verfasst: Do 27. Dez 2007, 01:12
von hadef
kauf dir lieber ein satz ordentliche dämpfer, allerdings ohne verstellung. sportlich straff, aber ohne dass es dir die zahnfüllungen raus haut, gibts schon ein paar. wenn die auch noch günstig sein dürfen, schau mal nach kayaba-dämpfern. die hab ich schon in verschiedenen autos verbaut und war immer absolut zufrieden. die hat sogar papas 190er mercedes bekommen.