Verfasst: Di 4. Dez 2007, 23:45
nö.. nur die Lagerböcke der Nockenwelle NICHT vertauschen beim Einbau...
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JH Hydros wechseln, welche, von wo, zu welchem Preis?
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Verfasst: Mi 5. Dez 2007, 07:39
Meine sind von Febi und halten, seit 2.Jahren, ohne irgendwas!
Verfasst: Mi 5. Dez 2007, 08:55
Hätte noch 4 Stück im Angebot 
von http://www.autoteile.cc orginal verpackt. Preis 15€ inklusive Versand. Haben bei mir gut gehalten.
Gruß
Peter
von http://www.autoteile.cc orginal verpackt. Preis 15€ inklusive Versand. Haben bei mir gut gehalten.Gruß
Peter
Verfasst: Mi 5. Dez 2007, 21:26
Achja - wg. der Frage beim Einbau!
Tut euch selbst einen Gefallen - stellt die Hydro´s auf den Kopf (Öffnung) nach oben und giest neues Motoröl rein. Am besten das, welches ihr dann auch noch gleich kompl. mit wechselt, bevor ihr den Motor zum ersten mal wieder startet!
Hydro´s bis zur Kante anfüllen und gute 24Std. stehen lassen - damit der Hydro das Öl schon vorab aufnehmen kann!
Tut euch selbst einen Gefallen - stellt die Hydro´s auf den Kopf (Öffnung) nach oben und giest neues Motoröl rein. Am besten das, welches ihr dann auch noch gleich kompl. mit wechselt, bevor ihr den Motor zum ersten mal wieder startet!
Hydro´s bis zur Kante anfüllen und gute 24Std. stehen lassen - damit der Hydro das Öl schon vorab aufnehmen kann!
Verfasst: Mi 5. Dez 2007, 22:58
bei mir waren die hydros in öl eingelegt. nach den 30 minuten setzen lassen, den motor angelassen und 2 sekunden später hat auch schon nix mehr geklappert
gruß angel
gruß angel
Verfasst: Do 6. Dez 2007, 07:11
Jop, meine waren auch "ölig" verpackt, aber nicht "eingelegt"!
Verfasst: Do 6. Dez 2007, 08:38
ja eingelegt waren sie auch nid. aber es hat gut aus dem karton gesifft 
. wo lag den dein problem?
gruß angel
. wo lag den dein problem?gruß angel
Verfasst: Do 6. Dez 2007, 22:43
Ich hab mir welche von Febi gekauft für 4,60€ das Stück und die halten ohne Probleme. Allerdings nicht bei EBAY, weil mir das auch zu Riskant war. Ich hab die Hydros bei Autoteile Knoll (Großhandel) gekauft.
Verfasst: Do 6. Dez 2007, 22:56
Bei Febi wär ich immer nen bissel vorsichtig! Das kann auch mal in die Hose gehen! Die kaufen nur zu und labeln um! Da kann auch mal nen Satz schlechte bei sein! Deswegen kauf ich entweder Meyle oder INA, da weiß man, was drin ist!roccogtx16v hat geschrieben:Ich hab mir welche von Febi gekauft für 4,60€ das Stück und die halten ohne Probleme.
Verfasst: Fr 7. Dez 2007, 02:59
Moin.
Also ich hab jetzt alle Sorten durchprobiert. Sowohl diese leichteren "Rennsport"-Hydros, als auch die Marken-Hydros, sowie die Discount-Hydros von der Motorensuche, nicht zu vergessen die Serien-VW-Teile.
Also ich kann keinen Unterschied feststellen. Die Motorensuchecom-Dinger laufen in z.B. in 2 Motoren mit 268er Schrickwellen, und das absolut problemlos. Einziger Unterschied zu den original Ina/Febi-Teilen (bei allen Febi Hydros waren bis jetzt INA-Stössel in der Verpackung): Die Dinger haben so ne Einlaufschicht oben auf der Tasse, die haben die billigen Dinger nicht. Aber auch wenn ich lange Zeit sehr skeptisch war: Ich glaube die Billich-Teile kannste beruhigt kaufen. Vor allem wenn ich bedenke, was die Dinger im KFZ Teilehandel kosten....
Pigga
Also ich hab jetzt alle Sorten durchprobiert. Sowohl diese leichteren "Rennsport"-Hydros, als auch die Marken-Hydros, sowie die Discount-Hydros von der Motorensuche, nicht zu vergessen die Serien-VW-Teile.
Also ich kann keinen Unterschied feststellen. Die Motorensuchecom-Dinger laufen in z.B. in 2 Motoren mit 268er Schrickwellen, und das absolut problemlos. Einziger Unterschied zu den original Ina/Febi-Teilen (bei allen Febi Hydros waren bis jetzt INA-Stössel in der Verpackung): Die Dinger haben so ne Einlaufschicht oben auf der Tasse, die haben die billigen Dinger nicht. Aber auch wenn ich lange Zeit sehr skeptisch war: Ich glaube die Billich-Teile kannste beruhigt kaufen. Vor allem wenn ich bedenke, was die Dinger im KFZ Teilehandel kosten....
Pigga