Sciroccoforum

Hab da ma ne Frage ? Wie bekommst du deine 270 Pferdchen Sauber auf die Straße ? Ich meine z.B. mit welcher Rad/Reifen Kombie fährst du ?


PS: Ich mach heut meine erste Probefahrt und werde bestimmt noch eins zwei Fragen haben.
Hoffe du verzeihst mir, aber du bist der einzige den ich kenne mit 1.8T im Sciro. Bzw. der einzige mit Sciro, da meine Kumpels nicht allzuviel davon halten. (Die fahren so ne komischen Sachen wie Kadett Turbo, FIAT Coupe 20 V Turbo, G 60 Fire&Ice sowie BMW 3.28 Hartge)

aber das ist kein s3 motor. so weit bin ich mir fast sicher.

1.geht beim s3 die ansaugbrücke andersrum
2.hat der s3 EGas
3.andere zündspulen
4.andere einspritzleiste
5.andere befestigungen für den motor palstik deckel

zwei sachen würde ich ändern.

brücke s3. llk sprinter. pop off direkt vor die drosselklappe

radkompi. ist 195/50 R15 mit orginal 1.8t getriebe beim 1.77m rollumfang.golf4 und audi s3 haben 2,00m

Wie hast du das Problem mit der Tankanzeige gelöst ?

welches problem?

meine geht nicht. hatte aber auch noch keie Zeit nachzuschauen da ich das auto erst heute vom deutschen tüv hole. hab ihn aus öster. von mobile . vieleicht kennst du das auto ja.
auf jeden passt das wohl nicht nicht so zusammen mit dem audi tacho.
hast du das sciro cockpit ?

ach so. ja ich hab orginal gelassen

Chris80 hat geschrieben:aber das ist kein s3 motor. so weit bin ich mir fast sicher.

1.geht beim s3 die ansaugbrücke andersrum
2.hat der s3 EGas
3.andere zündspulen
4.andere einspritzleiste
5.andere befestigungen für den motor palstik deckel

zwei sachen würde ich ändern.

brücke s3. llk sprinter. pop off direkt vor die drosselklappe

radkompi. ist 195/50 R15 mit orginal 1.8t getriebe beim 1.77m rollumfang.golf4 und audi s3 haben 2,00m

Ja sieht aus wie ne TT Brücke

und den Sprinter LLK kann ich auch nur empfehlen, nen größeren für´n Rocco gibt es kaum

ich hab bei mir 195/45 15 drauf und das geht ganz gut

Den TT gabs auch mit der Brücke, ab 200 PS mit K04 Lader zeigen sie zur Fahrerseite, die unter 200 PS zeigen zur Beifahrerseite. Glaube einige Seat Motor sind da eine Ausnahmen.

es gibt 4 brücken.

eine rechts ein links.eine nach vorne. dann noch eine mit grösseren kanälen für den agu und vergleichbaren zylinderkopf.

der hat nämlich die grössten kanäle