Verfasst: Sa 17. Nov 2007, 14:18
Eher wird wohl einfach die Felge breiter oder schmaler was eine andere ET ergibt. Bei mehrteilern ist das schön nachzuvollziehen. Der Stern bleibt der selbe aber trotzdem kann man die ET durch das wechseln der Betten ändern. Bei nun genau den gleichen Betten wird aber der Stern abgedreht. Nur weil es da die Firma macht und das schon der Auslieferungszustand ist muss es ja nicht heissen das bei der gleichen Veränderung durch ein Metallbetrieb dann die Belastbarkeit verändert wird.
Was bei mehrteilern Gang und Gebe ist wird bei einteiligen als Teufel an die Wand gemalt. Denke mal so wie ich das geschrieben habe waren die vorraussetzungen für das Abdrehen schon sehr genau erklärt. Im zweifelsfall sollte man natürlich die Finger davon lassen, aber rein vom logischen glaube ich da die Felgen immer gleich produziert werden und dann nur ein bisschen abgedreht wird. Denke mal das wäre wirtschaftlich der bessere Weg Felgen mit unterschiedlicher ET anzubieten.
Was bei mehrteilern Gang und Gebe ist wird bei einteiligen als Teufel an die Wand gemalt. Denke mal so wie ich das geschrieben habe waren die vorraussetzungen für das Abdrehen schon sehr genau erklärt. Im zweifelsfall sollte man natürlich die Finger davon lassen, aber rein vom logischen glaube ich da die Felgen immer gleich produziert werden und dann nur ein bisschen abgedreht wird. Denke mal das wäre wirtschaftlich der bessere Weg Felgen mit unterschiedlicher ET anzubieten.