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Verfasst: Sa 15. Sep 2007, 13:54
von 53B
Man kann sie auch ein paar mal wieder verwenden, dazu ist sie flacher und erhöht somit die Verdichtung.
Verfasst: Sa 15. Sep 2007, 14:37
von Stephan
Öhm, nee, die normale vom ABF ist 1,9mm hoch. Das ist Serienstandard. Es gibt solche Dichtungen natürlich auch in anderen Stärken (1,6mm zB. beim Lüpertz für 35€, 1,2 und 0,7mm bei anderen Anbietern, die ich mal gesehen habe), keine Frage. Wie gesagt, die vom ABF ist mit 1,9mm genauso hoch, wie die Dichtungen, die sonst bei den VW 1,8 und 2,0L Motoren verwendet werden.
Verfasst: Sa 15. Sep 2007, 15:54
von 53B
War schlecht ausgedrückt. Hab keine Standarddichtung sondern ne arsch teuere von Sorg.
Verfasst: Sa 15. Sep 2007, 18:15
von DocDulittel
Moin,
@
Stephan L.: wenn ich eine mit 1,2mm nehme, dann kann ich mir ja das Planen vom ZK sparen.
Haste mal ne Adresse wo es sowas gibt?
Gruß Michael
PS: fahre gleich zum Thänhuser Markt und werde mir derbe die Hucke vollsau.......

Verfasst: Sa 15. Sep 2007, 19:21
von 53B
Wenns aus Kostengründen lieber eine flache Zylinderkopfdichtung sein soll stimmt irgendwas nicht. So eine Zylinderkopfdichtung kann 100-180 Euro kosten, planen nur 40 Euro.
Verfasst: Sa 15. Sep 2007, 20:57
von Stephan
http://www.khm-tuning.de/artikel.php?Ar ... 0Saugmotor
ggf. diese hier. Solltest aber nochmal nach der Dicke fragen.