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Verfasst: Fr 14. Sep 2007, 07:53
von Sebastian53b
ach das geht, beim vw-blasen 2000 oder so war ein golf1 der hatte ne jaguar hinteschse glaub ich ,da ging die welle durchs bodenblech in den innenraum und der motor, ich glaub es war einer vom bmw m3, saß auf der beifahrerseite.
leider find ich keine fotos mehr, mß mal nen kumpel fragen.
Verfasst: Fr 14. Sep 2007, 14:22
von djacme
@Sebastian53b
Ich hatte bei Syncro-Hinterachse jetzt an etwas aus dem VW regal gedacht, dafür müsste man sich dann eben einen anderen Achsträger bauen.
Verfasst: Fr 14. Sep 2007, 17:08
von 53B
@Angel: Sowas eintragen ist eine Sache, das es aber auch legal ist eine andere. Du kennst das Spielchen ja sicher mit dem Fahrwerk, Prüfer trägt es ein aber eigentlich ist die Karre zu tief. Denke mal bei so einem Eingriff müsste man eigentlich 2 Fahrzeuge bauen.
Schau doch mal wie schwer es die "kleinen" Hersteller haben, wenn sowas kein Problem sein soll, warum dann eine billige Rückleuchte? Was denkst du beeinflusst mehr die sicherheit und was lässt sich leichter in allen erdenkbaren Möglichkeiten prüfen?