Sciroccoforum

@Peet

Hab Weitec-Federn und Original Dämpfer. Kommen bald andere Dämpfer rein, aber diese Saison nicht mehr.
Tief hängen wird eh immer? Wie meinste das?

Günni hat hier wohl die wahrscheinlichste Antwort.

Dann leb ich halt damit.

Hallo Hatte Bis Heute 2 Roccos Und Fahrerseite Kotflügel-radabstand Vorne Deutlich Tiefer: Das Ist Normal ; Das Passiert Durch Das Einseitige Belastung Fahrer; Autobahnausfahrt Usw:
Das Kenn Ich Auch Von Andren Autos:
Vw Werstatt Bestätigte Mir Das:

Resbull hat geschrieben:Hallo Hatte Bis Heute 2 Roccos Und Fahrerseite Kotflügel-radabstand Vorne Deutlich Tiefer: Das Ist Normal ; Das Passiert Durch Das Einseitige Belastung Fahrer; Autobahnausfahrt Usw:
Das Kenn Ich Auch Von Andren Autos:
Vw Werstatt Bestätigte Mir Das:

Auf gut deutsch, meinste dass die Dämpfer einseitig ausgelutscht sind.

Seh ich das richtig?

Dann müsste es ja nach dem Tausch wieder stimmen.

Nicht unbedingt, das was Günni sagt spielt da auch seine Rolle. Vielen ist der Unterschied erst mit einem NEUEN Fahrwerk aufgefallen. Somit fallen einseitig ausgelutschte Dämpfer als Grund flach.

Das von Günni stimmt auf jedenfall. Da wäre ich nicht drauf gekommen.

Mich würde mal interessieren wer mein "Problem" hat. Oder wer es hatte.
Schaut mal eure Roccos genau an. Und trag euch in die Liste ein.

- Mindhack
- Ich


Ich geh mal davon aus, dass es sich wieder um so ein Mysterium handelt wie die "gebogene Motorhaube" handelt

kann leider zur liste nix beitragen da ich bei meim gtx noch nich drauf geachtet hab ... und bei meinem bastard gabs ja eh kaum ein teil was noch gerade war )

aber zum thema mysterium: ich sag nur "gerade frontstoßstange"

Bei mir dauerts auch noch, hab allerings meine Radkästen nach dem ziehen an hand der Achse vermessen, sollte bei mir also wenn keine Abweichung sein oder eben nicht mehr aussagekräftig da zu recht gezogen...

mein santana is vorne auch auf einer seite tiefer. fahrwerk is neu. unfall is allerdings unbekannt.

Um die Dämpfer zu prüfen musste nen Stoßdämpfer-Check machen lassen! Hab gestern nen Werbeprospekt von ATU gekriegt, jaaaaaaaaa, ich weiß !ATU! aber die machen dat jetzt für LAU! Einfach mal hinfahren! Kost ja nischt! Dann könnteste das auf jeden Fall ausschließen!

Stoke hat geschrieben:Um die Dämpfer zu prüfen musste nen Stoßdämpfer-Check machen lassen! Hab gestern nen Werbeprospekt von ATU gekriegt, jaaaaaaaaa, ich weiß !ATU! aber die machen dat jetzt für LAU! Einfach mal hinfahren! Kost ja nischt! Dann könnteste das auf jeden Fall ausschließen!

Jo, funktioniert aber nur mit original Dämpfern.

Bei Fahrwerken mit härteren Dämpfern funktionieren die Testanlagen nicht.

Ich war mit kaputten Dämpfern auf einer ziemlich neuen Anlage und der Typ sagte:

Alles in Ordnung, voll im grünen Bereich.

Doof nur, das aus den Dämpfern schon das Öl raus lief.....