@Petra: danke, es hat geholfen
Ich hab ihn gerade wiederbekommen und ich freu mir einen Ast ab. Ich hab mein Auto so sehr vermisst, der Fox war nicht mehr auszuhalten

( Aber man gewöhnt sich ja dran.... Wie schön, als ich dann Ruck-Zuck auf 180 war (was der Fox ja nichtmal mit Anlauf schafft), ich bin einfach nur mit nem rieeeeeeeeeesen Grinsegesicht zurück zur Arbeit gefahren.
Das ganze hat sich um einen Tag verzögert, weil die mir auch noch schnell das Schaltgestänge gerichtet haben (da hat u.a. der Platstikkugelkopf gefehlt...), ich wusste, dass was fehlt, aber nicht was, der 2. und 4. ließ sich schon seit Wochen nimmer richtig schalten und nu fühlt es sich an wie neu *freu*
Weniger erfreulich natürlich die Rechnung, aber dafür hatte ich keinen Stress damit...
Hier mal aufgeschlüsselt:
Elektrische Anlage nach Reperaturleitfaden geprüft (5 AW) 66,00 EUR
Kraftstoffpumpe ein- und ausgebaut (5 AW) 79,20 EUR
-Ersetzt-
Schaltstange aus- und eingebaut (4 AW) 59,40 EUR
N 102 582 01 Schelle 1,25 EUR
N 013 812 8 Dichtring (2 mal) 0,32 EUR
N 011 069 1 Mutter 1,50 EUR
171 906 091 A Pumpe 206,50 EUR
155 201 769 Dämpfung 8,80 EUR
111 971 940 A Stossverb. (2 mal) 2,90 EUR
N 020 902 2 Kabelbinder (2 mal) 0,30 EUR
171 711 067 B Lagerbuchse (2 mal) 4,10 EUR
171 711 181 Lagerbuchse (2 mal) 3,30 EUR
171 711 163 E Umlenkhebel 18,40 EUR
Summe 451,97 EUR
Märchensteuer 85,87 EUR
Gesamt 537,84 EUR
Naja und dann noch die 45 EUR für die Mietkrücke Fox....
Alles dumm gelaufen, aber endlich wieder alles gut... Die Kosten hätten sich vermeiden lassen, ganz sicher, aber was tun in so einer dummen Situation? Von WOB nach BS hätten sie mich nicht geschleppt....
Wenigstens ist der "Alptraum" jetzt vorbei und die Sonne guckt auch schon wieder hinter den Wolken vor... kann nur besser werden.
LG
Connie