Sciroccoforum

Nach 1000km den ersten Ölwechsel gemacht also für 10L und in den 16V kipp ich 10W40 rein

:astrein:

Ich erzähl Dir aber jetzt nicht dass ich vollsyn. von Liqui Moly für 3,50/Liter gekauft habe

Ansonsten: Respekt vor Deiner Arbeit !

Ja, das geht ganz schnell.
Will mich von Defekten nicht freisprechen, aber darum suche ich mir immer ( auf die Eckdaten bezogen ) fitte aus und zahle im vornerein lieber etwas mehr.
Man muß zwar lange suchen, aber das erspart einem z.B. eine Komplettlackierung inkl. aller Arbeiten.

Ich bin da aber auch evtl. etwas "fimschig". Was wiederum nichts mit Unlust am Schrauben zu tun hat.
Nur will ich das Auto ja nun auch fahren.

Kommt auch immer darauf an, was man mit dem Auto vor hat.

Was willst du uns damit eigentlich sagen?

ei ei jei
soll ich mal vorrechnen, lieber nicht! hab mein jetzt seit 10 jahren,
der 7 motor is drin, weber hubraumerweiterungen und noch so viel scheiße,
mehrere sätze felgen, naja das ende vom lied is, ich habs geld verpulvert aber eine menge spass und ärger, hät ich das ned gmacht hätt ichs versoffen ) oder sonst irgendwas dummes )

Michl

Da sieht man, wie schnell die Gesamtsumme wächst...

Würde bei manchem Sciroccofahrer so aussehen, der seinen Scirocco mal komplett überholt und erneuert hat.

Gruss
Oli

Da läppert sich so einiges zusammen. Wenn man das vorher immer wüßte, könnte man auch gleich einen Scirocco 16V mit wenig Kilometer für den Betrag 700 Euro erstehen.
Aber man will sich ja nicht den Spass verderben lassen!

"Zerlegen, Säu ....................................Verzinken:"

Meinst Du Feuer-, Spritz- oder galvanisch verzinken! Wie sind Deine Erfahrung damit?

Mein erster Rocco kam 100€...genau 1 Jahr später standen schon über 2000€ auf der Liste...und es wurde noch kein Handschlag getan...

dann kam der rote...und wieder ne Menge sachen...dann noch der weiße...und der 16V ist immernoch zerlegt...aber zumindest sind alles Dichtungen schon vorhanden...ich denke wenn der 16Volt fertig ist hat der alles in allem ohne Lack min 20 große Euroscheine verschlungen (

Und das ist ja nur mein Bastelauto...mein Daily Passat ist ja auch komplett umgebaut...und da kosten die Teile erstaunlicherweise doch noch mehr als fürn Rocco...naja...jeder muss ne Meise haben...

Ich hab für meinen jetzt auch schon um die 300-400€an Teilen ausgegeben, die sind noch nichtmal alle Eingebaut, es ist nur Kleinkram und nur für hinten, noch nichtmal was am Motor gemacht oder and der Vorderachse...
Material wie Rostschutzgrundierung, Dosenlack usw. rechne ich erst garnicht zusammen...
Dafür wird er aber wieder top dastehen wenn ich erstmal fertig bin....

Du fragst Dich also ob das alles so richtig ist:

Die Antwort lautet JAAAAA!!!

:)

Hier meine Antwort: Das Zusammenzählen aller Quittungen beim 16V Umbau, incl Instandhaltung erbrachte 6800€ in vier Jahren.

Noch Fragen?