Seite 2 von 2
Verfasst: Mo 6. Aug 2007, 16:56
von Mr.Burnout
@ Mr. Burnout:
Was ist ein Unterdruckgesteuerter Warmlaufregler?
Warmlaufregler mit unterdruckgesteuerter Druckabsenkung bei Volllast, bewirkt eine weitere Gemischanreicherung bei Volllast
z.B. der vielgerühmte 5E Warmlaufregler hat das...aber auch der 16V KR.
Gruß
Stefan
Verfasst: Mo 6. Aug 2007, 19:21
von Flöhchen
Des macht der Jh ja automatisch über das Taktverhältnis und den Vollastschalter.. An dem liegt es nicht dass er nicht höher dreht.
Gruß Flöhchen
Verfasst: Sa 11. Aug 2007, 12:44
von Likevenom
Diagramm Stelle ich on sobal ich es gescannt bekomme.
Nockenwelle ist vom DX. Kopf vom 2e geht nicht weil die Aufnhamen der einspritzdüsen nicht vorhanden sind. Steuerdruck ist angepasst. CO wert passt. HC wert ist aktuell 100. Zündung steht schon so früh wie möglich. Fahre super Plus um klingeln zu vermeiden. Lambdasonde ist im moment zwar drin aber abgezogen. Ich finde der K-Jetronik Motor läuft ohne Lambda regelung besser. Die KE läuft erst mit Lambda Regelung gut.