Sciroccoforum

ja ok der RE hat zwar an U-Kat aber er wird nicht so eingestuft wie z.B ein auto mit G-Kat. Nur a beispiel ich zahl bei meinem Golf 2 mit 55PS und NZ Motor 200€ steuer und der hat scho G-Kat.

Beim Rocco zahl ich 400€ weil er nur U-Kat hat. Ok is auch noch der unterschied im Hubraum Golf hat 1300ccm und der Rocco hat 1600ccm aber die 300ccm machen so auch net viel unterschied!! Wenn dann ises die Einstufung von U-Kat zu G-Kat!!

ein U-Kat Scirocco hat Schlüsselnummer 03 (SCHADSTOFFARM E), erst durch das Umrüsten bekommt er Schlüsselnummer 77 (E2/NACHG.).

E2 entspricht steuerlich Euro1, wie hier schon oft im Forum angemerkt wurde.

P.S. Ich fahre seit 5 Jahren mit einem G-Kat im Einser herum und bin bestens zufrieden. Einen U-KAT Scirocco umrüsten kostet an Teilen 236 Euro und ist nix Schwieriges. Und alles Voraussicht nach kriegen diese Autos auch bald die grüne Feinstaubplakette.

Und wie hast du dann deinen umgerüstet? War des schwer von der Arbeit her?

ich fahre selber einen 1,8L EX auf E2 also euro 1 ich habe lediglich den KLR und einen U-Kat euingebaut das ist wenn man alle teile da hat einen halben tag arbeit wenn man weiß wie es gemacht wird ich brauchte also 2 Tage da ich davon keine ahnung hatte ;)

In meinem RE ist das Mager Mix System von TwinTec drin und ich hatte noch nie Probleme....hat aber auch erst 66 000km runter Das war aber schon drin als ich ihn gekauft hab....

Meiner hat das Magier Mix jetzt seid 140TKM drinne keine probleme rennt wie ne 1