Sciroccoforum

@ Thomas ... ich denke da bist du mit den CR7 die du mal drauf hattest günstiger dran über das was ich ausgegeben habe möchte ich jetzt gar nicht mehr nachdenken

@olli ... hinten musste ich die Kanten umlegen und die Plastik ausschneiden lassen. Vorne hat es gereicht die Radhausschalen rauszunehmen. Ich denke aber die kommen wieder rein. Geschliffen hat mit den originalen Kanten und den Radhausschalen eigentlich nichts, aber der Prüfer wollte es eben so.
Den Tacho musste ich nicht angleichen.

Hi Thommy,
sieht echt gut aus

@ Thommy

Hat der Prüfer denn nicht mal nachgeschaut wie das ist mit Tacho angleichen? Ich glaube die 195/40/R16 liegen gerade noch im Grenzbereich aber die stellen doch bestimmt dumme Fragen oder?
Und mit was für einem Gutachten bist du dahin gefahren? Für Scirocco gabs doch da sicher nichts.

ich hab mich vorher informiert, wie das mit den unterschiedlichen Radabrollumfängen läuft. Meine Erkenntnis is, dass es nur eine Abweichung nach unten haben darf, drüber darf wohl nicht sein. Als Grundlage wird die größte Serienbereifung zu Grunde gelegt und das ist eigentlich der 185/60 R14.
Mein Prüfer hat in der Tabelle geschaut und den passendsten Umfang zu den 195/40 rausgesucht und damit verglichen. Das war bei ihm der 175/70 R13 und das passte soweit alles.

ich hab die ABE von den Felgen mitgenommen, das sagt ihm schonmal, dass die eine Zulassung haben. Dann habe ich mir von ATS ein Gutachten gesucht (7,5x16" ET20) wo der Scirocco drin steht - damit hat er erstmal irgendwas in der Hand. Da es sowieso eine Einzelabnahme is, is das aber nicht zwingend notwendig. Macht die Sache nur einfacher.

hier mal noch 2 Bilder auf Beifahrerseite fehlen noch die Felgendeckel, die kommen morgen drauf...






ich hoffe ich kann am Wochenende mit ner ordentlichen Camera endlich mal Bilder von einem sauberen Scirocco machen )

Sieht echt super aus. Und natürlich Glückwunsch.

Hey Thommy, schöner Scirocco hast du da...

Hab noch eine Frage...:
Ich habe bei meinem 16V ein Gewindefahrwerk montiert und habe nun das Problem, dass es vorne im Radkasten schleift...
Die Radhausschalen habe ich rausgenommen, jetzt muss ich wohl noch die Kanten umlegen...
Kann man das selber machen, oder was muss man bezahlen, wenn das ein Spengler macht...?

Vielleicht kannst du mir ja weiterhelfen...

Gruss
Marc

vielen Dank für die Glückwünsche! das freut mich ungemein...

also mit den Radläufen is so eine Sache. Bei mir war es nur hinten notwendig und das habe ich lieber in kundige Hand gegeben. Viele aus dem Forum machen das selber - aber ich habe keinerlei Erfahrungen damit. Evtl. versuche ich das irgendwann mal selber.
Wie das vorne aussieht weiß ich leider überhaupt nicht - dürfte aber nicht so viel anders sein.

Bei Roccos ohne Verbreiterung würde ich definitiv zu einem Fachmann raten. Da is die Gefahr, dass der Lack reißt und dieses sichtbar is deutlich höher. Mit der Verspoilerung muss man da nicht so viel befürchten.

Vielleicht fragst du mal ganz offiziell im Forum nach, da wissen andere besser Bescheid.

MfG Thommy

Stehen ihm echt super, sieht gut aus...größer muss es beim Rocco gar nicht sein finde ich^^

Vielen Dank für die genaue Info, bezüglich des Eintragens.
Hilft mir auf jedenfall weiter... dank dir....