Sciroccoforum

Mein Kollege schütet jeden Tag 1,5Liter Ethanol in seinen Tank, bis jetzt läuft der Fiat noch

Würde diesen Thread gerne mal wieder aufleben lassen...

Hat sich jemand schonmal richtig an das Tanken von Ethanol rangetraut?!?

Würde es gerne mit unserem Wintergolf probieren. Ich gehen mal davon aus, dass es sich nicht rechnet. Bin einfach nur mal gespannt, wie er dann läuft.

Wer hats ausgiebig probiert ???

Gruß
Markus

hm ne keine ahnunng..ist bei uns hier in der gegend aber groß in mode...alle die es nutzen versprechen sich aber ne menge mehrleistung davon...das ist auch der grund warum sie ethanol zutanken....sparen ist da kein grund...die meisten mixen hier im tank 1/3 ethanol uund 2/3 normaler kraftstoff...einige mutige fahren sogar 1/2 1/2.aber irgendwie laufen der ihrre motoren normal weiter...sind auch motoren meisten so zwischen 92 und 97 (golf polo bmw das übliche halt) wie es sich mit "alten" motoren weis wohl keiner so genau...

Um mehr Leistung geht es mir absolut nicht! Dafür reiße ich zuviel KM runter und meine Autos sind mir zu schade um dauerhaft zu heizen! Wenn ich Leistung wollte, dann würde ich mir `nen Supra für 2Mille kaufen und den bis aufs letzte treten. Will ich aber nicht

Ich würds gerne ausprobieren. Ok, im Winter ist es etwas doof: Startverhalten von Ethanol usw. Soll ja schlechter anspringen bei Kälte.
Aber was verbraucht der Motor mehr?!?

Der Brennwert von Ethanol ist schließlich wesentlich niedriger als der von Benzin.

Flüssige Brennstoffe (bei 25 °C)

BrennstoffBrennwert (in MJ/kg) BENZIN: 47
ETHANOL: 29,7

Kleine Nebenrechnung. Wenn ich halb und halb tanke, sprich 50% Sprit u. 50% E85, habe ich einen Ethanolanteil von 42,5% im Tank.
Bei den Preisen E85= 0,91€ und Sprit 1,35€ ergibt das ein Mittel von 1,13€, d.h. ca. 17% Ersparnis.

Also darf mein Golf nicht mehr als 17% mehr verbrauchen! Das ist nicht viel. Normalverbrauch liegt bei ca. 7,5l, dann darf er höchstens 8,8 l verbrauchen. Sonst verpufft die Ersparnis.

Ich weiß, dumme Pfennigfuchserei! Bin halt von letztem Winter noch Pöl-geschädigt! Sorry.
[url=http://javascript<b></b> penRequestedPopup('smilie/Fragend/12.gif')][/url]

Nich vergessen, dass ethanol zur mageren Verbrennung führt. Ein paar mal vollgas beschleunigen und schwubs sind die Kolben geschmolzen. Man braucht so ca. 25% mehr sprit, damit alles stimmt. Bei der KE kan man das alles einstellen. bla bla... kann man alles im netz nachlesen.

Der Fiat läuft immer noch (täglich 1,5L) und ein Kumpel mit dem JH tankt das E85 und jede 3. Tankfüllung Normal.

Mein Kumpel seim 316er läuft auch noch

.......................................................

danke für deinen super Erfahrungsbericht!!!!

Ich habe die Beiträge hier zummengeführt

Meiki schreibt Ich habe die Beiträge hier zummengeführt

Das finde ich nicht gut deshalb nehm ich den Bericht wieder raus!

Haettest wenigstens fragen können.Aber wenn das hier so gehandhabt wird bitte