Sciroccoforum

sieht :geil: aus

wilkommen hier im forum und viel spass

gruss hotte

Hallo und Willkommen

Grüße Jürgen

Herzlich willkommen und GEILE Farbe!!

Ich hol meinen am Dienstag vom Lackierer, hat auch nen Orange spendiert bekommen, original Lamborghini-Orange!
Freu mich schon wie so'n Kind

Gruss Sören

Wow... extrem geil, vor allem die glatten Rückleuchten und die Farbe.... Orange is einfach nur geil

Tag zusammen!
WOW dieser Empfang von euch! Herzlichen Dank.
Also zuerst zu meinen Rückleuchten. Eigentlich ganz simmpel!
Ich habe einfach die Rillen mit der Schleifmaschine weggeschliffen! Zuerst mit Korn 80 und dan immer feiner bis 1500! Und zu guter letzt mit der Poliermachine mit Schleifpaste poliert! Der Kunststoff bekommt dan einen sensazionellen Glanz ( Wie Original ) Ohne Lacken und solches Zeug!

.....Um die Frage zu beantworten was für ein Motor ich drin habe, lade ich einfach ein paar Bilder rein!







Es handelt sich um ein Horag Turbo mit ca. 180 Ps! Geht ab wie die Polizei!

Diesen Samstag habe ich die Zusatzinstrumente Verbaut die zur genauen
Oel und Wassertemperatur dienen und natürlich der Ladedruck ( 0,8 Bar )

Geiles Teil!

Die Heckkleuchten sind der Bringer....würden sich sicher auch gut an meinem neuen Projekt gut machen. Ich denke ich sollt edas mal ausprobieren. Da sist mir jetzt nen Satz Heckleuchten wert. Zum Glück habe ich ja noch einige da...

Weitere Detailbilder von Deinem Motorraum würden mich auch noch interessieren. Sciroccos mit ordentlich Power interessieren mich immer.

Nur schade finde ich, daß Dein Motorraum leider nicht mit auslackiert ist....das hätte man bei alle der Arbeit ruhig auch noch investieren können.



Beitrag bearbeitet (13.08.06 12:53)

Ja Richtig! Aber weisst du Ich baue den Motor nicht aus um den Innerraum zu lackieren, dass ich nacher den alten Motor reinscharauben darf! Nächstes Jahr wird der ganze Motor überholt komplett restauriert! Erst dan lackiere ich dem Motorraum heraus! Ist halt alles ne Preisfrage! Die Motorrevision mit Leistungssteigerung auf ca 260 Ps kosten immerhin ca. 4000 Euro!!!!
Detail Fotos folgen.............

260 PS der MFK-Mensch wird sich freuen...

Gruss
Oli

DEr MFK- Mensch denkt er hat nur die 180 Ps.......
Man muss einfach den Ladedruck anpassen! Als Turbo wude er ja schonmal vorgeführt!!!

Hmm sehr geil...
Das mit den Rückleuchten hatte ich mir in etwa auch schon so gedacht... sind das denn Exportrückleuchten oder wieso haben die dann einen roten Blinker? Kenne mich da jetzt nicht so aus...