Hallo Zusammen
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Re: Hallo Zusammen
auch einen herzlichen Willkommensgruß aus der Scirocco-Heimatstadt!
Mein schwarzer Scirocco GT2
Baujahr ´92, ca. 105 PS
NEU: Ein Holland-Tandem
in PORSCHE-BRAUN! :)
Baujahr ´92, ca. 105 PS
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- blue-rocco-langenau
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Re: Hallo Zusammen
Hallo herzlichst willkommen im forum
so long....
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"Ich hab so hunger, dass ich vor lauter durst, gar nicht weiß was ich rauchen soll, so müde bin ich!! XD"
"Ich trinke, um meine Probleme zu ertränken... Aber diese verdammten Bastarde können schwimmen!!!"
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16V-scirocco im Aufbau :) (boah... teuer das ganze...aber wird scho)
"Ich hab so hunger, dass ich vor lauter durst, gar nicht weiß was ich rauchen soll, so müde bin ich!! XD"
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16V-scirocco im Aufbau :) (boah... teuer das ganze...aber wird scho)
- sciroccotim
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Re: Hallo Zusammen
Willkommen im Forum
Mfg Tim
US Corrado G60 Bj 88
US Passat 35i VR6
Scirocco GT Bj 89
Audi A5 3.0 TDI Quattro
US Corrado G60 Bj 88
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Scirocco GT Bj 89
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- BlackSoliD
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Re: Hallo Zusammen
Servus auch aus Bayern. Viel Spass hier.
--
Drive good and have fun with your Scirocco!
--
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Ich bin nicht Drogenabhängig!!!! Ich fahr nur Scirocco.
mein lilaner Teufel
mein originaler 88er Scala :auto:
mein Zuwachs: 16v PL US-Modell
mein lilaner Teufel
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- FF81
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Re: Hallo Zusammen
Herzlich Willkommen im Forum und ne knitterfreie Zeit
Gruß aus dem Südhessischen Darmstadt
Jürgen
Gruß aus dem Südhessischen Darmstadt
Jürgen
SCIROCCO 1 TS palma-grün-metallic, 178.000 km
SCIROCCO 2 GT II16VPLgrünperleffect, 06.1992, 209.580 km, D3-Kat, weise Blinker u. Seitenblinker, Je Grill, Grill-Spoiler, 30 Raid-HP, MELBER Alu 7x15 ET 38
SCIROCCO 3 TSI 2.0sportoryxweissmetallic, 11.2013, R-Line, 71.387 km
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Re: Hallo Zusammen
Herzlich Willkommen auch aus Aalen.
Als Rocco-Problemstelle wäre noch das SCHIEBEDACH zu ergänzen...
(gebranntes Kind...)
aber der Rocco ist den Kampf wert!
anja
Als Rocco-Problemstelle wäre noch das SCHIEBEDACH zu ergänzen...
(gebranntes Kind...)
aber der Rocco ist den Kampf wert!
anja
[CENTER][RIGHT][LEFT][CENTER]Wer nicht an Wunder glaubt, ist kein Realist.[/CENTER]
[CENTER](David Ben Gurion)[/CENTER]
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Re: Hallo Zusammen
Also dann möchte ich mich mal herzlich für die netten Willkommens - Grüsse bedanken.
Vielen Dank.
Wie war das mit dem Schiebedach mir schwahnt da schon böses da ich dieses auch drin habe.
Sind die Dinger eigentlich Serie?
Leerlaufprobleme kenne ich bis jetzt nicht. Der Motor hat schon ordentlich georgelt als ich Ihn fuhr. So lockere 1200U/min.
Soll angeblich an dem TwinTec KLR liegen!
Soll auch angeblich Euro 2 erreichen
@eugen - Wassereinbruch an diversen Stellen
Bitte nicht bin Nichtschwimmer
Ich dacht Ihr seit mit dem Kat schon weiter.
Mal so ein paar blöde Fragen meinerseits dazu - als Rookie darf ich das doch oder?
- kann man eigentlich keinen modernen Kat aus einem aktuellen Modell einbauen?, ja ich weiß hat keine Einspritzung und damit auch keine Regelung.
Aber ich denk mir langsam dieses Euro (Abgaswerte) geschiebe vom Staat ist doch nur Geldmacherei. Dar blöde Kat soll duch nur schneller auf Temp. kommen damit das bedampfte Platin im Kat schneller mit dem CO2 in den Abgasen reagiert. Dieses müßte doch auch möglich sein mit einem KLR.
Also noch mehr Sauerstoff rein damit noch weiter abgemagert wird und der Motor schneller warm wird.
Alternativ den Kat einfach ein wenig richtung Motor (nach vorn) versetzen.
Hat vielleicht jemand damit Erfahrung???
Vielen Dank.
Wie war das mit dem Schiebedach mir schwahnt da schon böses da ich dieses auch drin habe.
Sind die Dinger eigentlich Serie?
Leerlaufprobleme kenne ich bis jetzt nicht. Der Motor hat schon ordentlich georgelt als ich Ihn fuhr. So lockere 1200U/min.
Soll angeblich an dem TwinTec KLR liegen!
Soll auch angeblich Euro 2 erreichen
@eugen - Wassereinbruch an diversen Stellen
Bitte nicht bin Nichtschwimmer
Ich dacht Ihr seit mit dem Kat schon weiter.
Mal so ein paar blöde Fragen meinerseits dazu - als Rookie darf ich das doch oder?
- kann man eigentlich keinen modernen Kat aus einem aktuellen Modell einbauen?, ja ich weiß hat keine Einspritzung und damit auch keine Regelung.
Aber ich denk mir langsam dieses Euro (Abgaswerte) geschiebe vom Staat ist doch nur Geldmacherei. Dar blöde Kat soll duch nur schneller auf Temp. kommen damit das bedampfte Platin im Kat schneller mit dem CO2 in den Abgasen reagiert. Dieses müßte doch auch möglich sein mit einem KLR.
Also noch mehr Sauerstoff rein damit noch weiter abgemagert wird und der Motor schneller warm wird.
Alternativ den Kat einfach ein wenig richtung Motor (nach vorn) versetzen.
Hat vielleicht jemand damit Erfahrung???
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- nukeman
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Re: Hallo Zusammen
Herzlich willkommen hier im Forum.
Wieder ein Rocco Fahrer dazugekommen *froi*
greets
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Scirocco GT-2, BJ '90