das Ding bring nicht nur 20& leistungszuwachs.. sondern sogar 20,2156789435456%.. und gewichtserparnis....
Beitrag bearbeitet (26.01.07 00:26)
Drillingsrohr?!
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Andy-GTII
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Re: Drillingsrohr?!
ich ne... ihr hab doch grad mal sowas von keinem Plan
das Ding bring nicht nur 20& leistungszuwachs.. sondern sogar 20,2156789435456%.. und gewichtserparnis....
Beitrag bearbeitet (26.01.07 00:26)
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punchliner
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Re: Drillingsrohr?!
Alles Opelgegner hier woll?!
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Mr.Burnout
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Re: Drillingsrohr?!
sooo unnütz ist das Teil garnicht...zumindestens beim alten Opel CIH Motor.
Das ersetzt den serienmäßigen Resonator/Vergleichmäßiger der ausieht wie ein Vorschalldämpfer.
Soll dazu dienen Abgasspitzendrücke, welche durch ungünstige Rohrführung entstehen, zu vergleichmäßigen.
Gruß
Stefan
Das ersetzt den serienmäßigen Resonator/Vergleichmäßiger der ausieht wie ein Vorschalldämpfer.
Soll dazu dienen Abgasspitzendrücke, welche durch ungünstige Rohrführung entstehen, zu vergleichmäßigen.
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Stefan
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[SIGPIC]http.//www.scirocco-2.de/VaderSig.jpg[/SIGPIC] es gibt fast nichts was man nicht selbst machen kann...
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GTX
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Re: Drillingsrohr?!
Fluxkompensator a.k.a Vergleichmäßiger ? 
:geil:
Was ist denn beim CIH so besonderes dass der das braucht? Werden die Rohre lange einzeln und erst spät zusammengeführt oder wo liegt der Sinn?
:geil:Was ist denn beim CIH so besonderes dass der das braucht? Werden die Rohre lange einzeln und erst spät zusammengeführt oder wo liegt der Sinn?
Gruß Sebastian
Corrado 60 + Volvo 945 Turbo
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http://keulenschwingerseb.pennergame.de/
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