Sciroccoforum

kenn auch jemanden der nen 7er kit zusammenbaut und der hat glaub ich auch nen motor von opel. wie ich seh habt ihr einen mit gfk teilen gekauft? warum keinen mit alu? und ich hab mal gehört das es auch einen v8 bausatz gibt, wär das nicht ne schöne alternative gewesen? :-D

Oh wie geil. Von so einem träum ich auch schon immer. In Baby-Blau mit Startnummern

Von welchem Hersteller ist denn der Kit ???

@ basti: Seitenteile und Motorhaube sind aus Alu. Nen V8 wär natürlich der Hammer.

@Otto: Hab ich weiter oben geschrieben. Der Kit ist von Irmscher. von wem der den hat, weiß ich leider ned. Irmscher hat massig Teile abgeändert. Sogar Karosserieteile. Somit ist er praktisch der Hersteller von dem Kit.

axo ich dachte weil die teile so weiß sind wären das welche aus gfk. bei dem 7er von meinem bekannten ist das nämlich gfk und das fand ich nicht so geil.

Ja, doch. die weißen Teile sind GFK. Passt zwar ned so toll, aber n bissl Herausforderung darf schon sein

All Eyez on me --> Wart mal ab bis er fertig ist dann sehn wir schon wer dann lacht

Wenn wir damit fertig sind wirst du kein Opel zeichen mehr sehen dafür sorgen wir schon

Dann ist ja gut! War ja nur Spaß...hat aber grade so gut gepaßt ich kenns ja auch nicht anders von den replicas....wir hatte damlas nen Kunden der immer mit seinem "Plastikferrari" auf Pontiac Fiero Basis kam. Das war immer lustig. Nur dann nicht mehr als immer wieder alles möglich dran schrauben mußte. Total ekelhaft und stümperhaft in Polen zusammengepfuscht und ich durfte es dann immer wieder richten.

Aber bei euch zwei wird das sicher was...ihr seid ja begnadete Schraubertalente.

Hör ma,

da würde doch auch ein Benz V12 Technickpaket reinpassen.

Wen die Karosse aus Glasfaserkunststoff ist kannst ja ein bisschen breiter laminieren.

Aber doch nicht Ford, vielleicht 230 Komressor Paket.

Oho mann hätte ich doch nur ein wenig mehr auf dem Konto. *neidischbin*

@Andi

Darf ich euch mal besuchen - natürlich nur um den Maschinenpark zu besichtigen!

Viel Glück und Erfolg für den Zusammenbau und die Zulassung!



Beitrag bearbeitet (01.01.06 22:36)

Wer einen V8 haben will muss sich einen Donkervoort holen, die hatten afaik mal V8-Motoren in ihren Autos. Jetzt verbauen sie den Audi 1,8T in Versionen bis 270PS: http://www.donkervoort.nl/home.htm

Bei dem geringen Gewicht reicht aber auch ein ordentlicher 4-Zylinder.

Caterham, die in den 70ern die Lizenz von Lotus erworben hatten, verwendeten bis vor ein paar Jahren die 2,0 16V von Vauxhall, die afaik baugleich waren mit dem 2,0 16V aus dem Kadett E 16V.
Die 150PS reichten dann für 5,1 Sek. von 0 auf 100 km/h.

Jetzt verbauen sie in den Standardmodellen 1,8 16Vs:
http://www.caterham.co.uk/showroom/index.htm

Mein Schwager hat einen Panther Lima mit 110PS, auch die machen schon richtig Laune.