Sciroccoforum

Connie schrieb:

> Was wäre eigentlich mit den Beinen? Das bißchen Motor da vorne
> wird doch sicherlich ein gutes Stück in die Fahrgastzelle
> gedrückt, oder? :kopfkratz:

Darf ich hier erwähnen, dass der Smart einen Heckmotor hat...
Aber ich habe mir auch meine Gedanken gemacht wie die Beine des Passagiers wohl aussehen würden...

@ leo: Bei deiner Rechnung komme ich nicht ganz mit... Ist ja auch nicht eine konstante Beschleunigung....
Bei einem Unfall können 30 bis 50 G auf den Körper wirken, ohne das man dabei stirbt. Ist nur eine Frage der Zeit.

Gruss Marc

Hinten???? Ich meine, wenn ich so eine Büchse sehe, dann sitzt der Fahrer schon immer auf der Hinterachse xD


Aber stimmt, ich meine mich zu erinnern.... Heckangetrieben ist er auf jeden Fall (man erinnere sich an die Wintergeschichten...)

Ich sollte wohl heute mal den Mund halten xD Irgendwie schreib ich nur Müll

Sorry

Grüßle
Connie

>>> also wenn man mal davon ausgeht dass das bremsen von 100 auf 0 in einem meter stattfindet (in wirklichkeit sinds wohl eher 50cm oder noch weniger) dann komme ich auf eine beschleunigung von ungefähr a = 1543 meter / sekunde^2


Sag mal welche Formel benutzt du denn da ?

ich dachte da an a=v^2/(2*s)

v = 110km/h = 30,5 m/s
s= 1m

a=30,5m/s^2 / ( 2*1m ) = 465 m/s^2

Das wäre also eine Verzögerung von 465 m/s^2, sprich 46G innerhalb nicht mal einer Sekunde. Der Körper kann hohe G-Kräfte aushalten, wenn die Zeit nicht zu lange andauert.

Oder hab ich jetzt die falsche Formel verwendet ?!

Naja ist ja auch egal

Habs mal bei nem Kollegen erlebt, dem ist ein 3er Turing in der Ortschaft ungebremst hinten drauf... Smart war noch ganz OK, der BMW Totalschaden... Aber frag nicht, wies meinem Kollegen (er saß im Smart) dannach ging. Durch fehlende Knautschzone die die Energie mindern könnte bekommt man anscheinend nahezu die gesammte Wucht des Aufpralls zu spüren.

Michas Rocco schrieb:
> Warum sind Allee Bäume den bitte tödlich, nur weil irgendwelche
> Spinner meinen rasen zu müssen? Ich sehe das ganz anders und
> bin sehr gerne auf Allee Strassen unterwegs, wenn sich einer
> drumwickelt hat er zu 90% selbst schuld dran.

diesen unsinn kann ich nicht mehr hören, sogar mein fahrlehrer meinte ernsthaft davon überzeugt sein zu müssen.
wenn man was von 90% reden kann bei unfällen dann vielleicht: an einem unfall sind zu 90% mehr als ein auto beteiligt, und der verursacher ist meistens aber nur eines davon.

was machst du also wenn irgendein freak meint er müsse jetzt überholen obwohl er nicht sehen kann ob gegenverkehr kommt oder nicht und du dann der gegenverkehr bist?
entweder du fährst frontal in ihn rein oder in die bäume. in beiden fällen bist du tot, du kannst dir lediglich noch aussuchen ob der freak auch mitstirbt oder nicht. nach deiner logik bist du also selbst schuld dann?
würden keine bäume dort stehen könnte man einfach auf den acker neben der straße ausweichen.

es ist doch nicht so dass irgendwelche leute einfach gegen bäume fahren, die die nicht schuld sind sind meisten auch diejenigen welche ausweichen.

dieses gerede von wegen "selbst schuld" ist einfach menschenverachtend, selbst wenn jemand selbst schuld ist hat er es trotzdem verdient sein leben behalten zu dürfen. es gibt millionen schöne orte an denen man bäume pflanzen könnte aber nein man pflanzt sie an straßen wo menschen definitiv (>80% wahrscheinlichkeit) ihr leben dran verlieren wenn sie von der straße abkommen. wer glaubt das wäre es wert der hat einfach einen falschen wert für ein menschenleben gespeichert.



Beitrag bearbeitet (07.05.07 17:50)

sorry hatte mich verrechnet in der eile heute morgen, es sind eher > 380 m/s^2.

wobei ich schon von einem enorm höheren wert ausgehen würde weil das auto wird ja keinen ganzen meter gestaucht.

und generell bin ich der meinung dass auch hier die faustregel gilt: frontalaufprall aus hoher geschwindigkeit gegen STARRES hindernis = tot. ein baum / eine mauer gibt kein bißchen nach und dann werden aus den 380 m/s^2 schnell mal 600 oder noch mehr. die kraft durch diese beschleunigung zerrt alleine schon in form der gurte am körper! und der kopf will natürlich auch den hals nach vorne ziehen. also ich glaube es bricht einem schneller das genick als man sich noch gedanken darüber machen kann.

ich finde es ist besser zu wenig in die sicherheit eines autos zu vertrauen als zu viel. wenn man sich einfach als regel merkt "wenn ich mit über 50 frontal gegen irgendwas fahre bin ich tot" dann fährt man auch wesentlich vernünftiger )



Beitrag bearbeitet (07.05.07 17:37)

http://www.quarks.de/dyn/31555.phtml

"Crashtest mit Tempo 100

[...]Ein menschlicher Fahrer hätte diesen Crash wahrscheinlich nicht überlebt."





Beitrag bearbeitet (07.05.07 17:43)

Überlebt oder nicht sei dahin gestellt.
Auf jeden Fall der Hammer was dieser Elefantenrollschuh aushällt!

Gruß Peppi

oha das hätte ich ja nicht gedacht :erstaunt:

und die Beifahrertür geht auch noch auf und zu :hihi:


Ich mag die Plastikbomber auch nicht so :erschrecken:

>kostenintensiven Menschenmaterials, welches außer zur Stimmabgabe als ansonsten völlig nutzlos angesehen wird..

Das hätte ja glatt so von mir kommen können, Dirk

Das Smartvideo ist schon alt. Das Video wurde bereits vor einem Jahr oder so hier auf der Insel in sämtlichen Foren durchdiskutiert

Tempest