Sciroccoforum

denke immer positiv =) und sonst in den teile markt damit ;)

Und was hat das mit dem Verdränger nun aufsich ?

Weit einen "normal" schrauber doch mal in die Tiefen geheimnisse des g60 ein

Kenny schrieb:

> Und was hat das mit dem Verdränger nun aufsich ?
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> Weit einen "normal" schrauber doch mal in die Tiefen
> geheimnisse des g60 ein
>
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Das willst du nicht wirklich wissen?? Suche mal im I-net danch.. ist auf jeden Fall sehr Scheiße Sorry

Ohne Verdränger kein vollständiger Lader. Somit kein funktionierender Lader....somit weitere (sehr hohe) Kosten.

Soweit klar?

War die Kurzform.

So, jetzt folgen endlich die versprochenen Bilder vom "G-Ladenen" Motor, der auf so heimtückische Weise gegen Benutzung gesichert ist ":))"

Einmal der Müllhaufen in der Totalen. Bremse, Vorderachse, Servo-Lenkgetriebe und Getriebe samt Antriebswellen ist mit dran...


Demontage ist im vollen Gange, der Lader ist schon recht gut zugänglich...


Nu isser ab, der gute Spirallader, Kammerbreite 60 mm


Zuhause auf dem Schreibtisch, noch ist die Welt in Ordnung...


Nun der fragende Blick, fehlt hier nicht was???


Nächster toller Moment, Auswaschungen der elitären Sorte...


Und ohne ne Ausgebrochene Dichtleistenführung wäre ja alles nur halb so schön...


Gut, dass man noch Reserven hat, die die Laune heben können...



Und mein absoluter Liebling:


Über weitere Neuigkeiten werde ich euch auch weiter auf dem Laufenden halten. Als nächstes steht die Sprengung des Motors an sich auf dem Plan, einmal ne Generalrevision machen...


Greetz, Hendrik



Beitrag bearbeitet (15.04.07 11:05)

Das mit dem Abfackeln der Lader bzw. Verdränger weiß ich doch. Bin doch auch im Corri-Forum noch als Gelegenheitsgast vertreten, auch wenn meiner schon seit einiger Zeit im Schattenreich ist...