MOFA will einfach nich :-(
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Re: MOFA will einfach nich :-(
Du krichst den Keller schon noch zum Brennen mit deine 2 linken Hände du alten Dierne du

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´86er Scirocco 2 GTX 16V, KR, jetzt mit 07er-Kennzeichen
´03er Toyota Yaris, 65 PS, Höllenmaschine & Alltagsschlampe
´91er Gilera Crono 125
´92er Honda NSR 125 JC20 x 8
´99er Piaggio NRG eXtreme 50 LC, frisiert
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Re: MOFA will einfach nich :-(
@ Doc
Bring die Kiste mit, wenn du den EG abholst. Dann hat die verloren!
Der Gaszug reisst oben meistens dann, wenn das Ende der Führung "verwetzt " ist. Immer dieselbe Kacke.
Der Ex-Kreidler-Flory-Zick
Bring die Kiste mit, wenn du den EG abholst. Dann hat die verloren!
Der Gaszug reisst oben meistens dann, wenn das Ende der Führung "verwetzt " ist. Immer dieselbe Kacke.
Der Ex-Kreidler-Flory-Zick
MÖÖÖÖÖP MÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖP!!!!
- dr.scirado
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Re: MOFA will einfach nich :-(
scheisendreck da
(
wie jesacht, ich probiered heute abend wieder.
irgendwas stimmt aber wieder nich mit dem forum hier, musste den thread über die suche suchen...
und eure signaturen sehen komisch aus
wie jesacht, ich probiered heute abend wieder.
irgendwas stimmt aber wieder nich mit dem forum hier, musste den thread über die suche suchen...
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Scirocco II CL, 1983, Zender Z400 Breitbau, Projekt.
Scirocco II GTL, 1985, Servo, Sitzheizung, Elektro-Fensterheber, Bastuck Edelstahl. Oldtimer.
Scirocco II GT, 1988. Rentner-Zustand.
Skoda Enyaq, 2025. Fuck you Klimawandel.
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- dr.scirado
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Re: MOFA will einfach nich :-(
alles klar 
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Re: MOFA will einfach nich :-(
Vielleicht hats noch Zucker im Benzin vom Vorbesitzer 
Gruss
Oli
Gruss
Oli
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Re: MOFA will einfach nich :-(
Moin,
Kauf dir mal nen neune neuen Zug vielleicht ist das ding schon gammelig.
Das Teil hat doch membranen oder?
Vielleicht klemmen die´oder so was.
Kompression hat der oder?
Grüsse
Kauf dir mal nen neune neuen Zug vielleicht ist das ding schon gammelig.
Das Teil hat doch membranen oder?
Vielleicht klemmen die´oder so was.
Kompression hat der oder?
Grüsse
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1988'er Scirocco 2 16V - 2,0l - 9A
1986'er Scirocco 2 GTX - 1,8l - DX
2004'er Audi S4 - 4,2l - BBK
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- dr.scirado
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Re: MOFA will einfach nich :-(
also jens wie wäre es denn, du brächtest mir den motor, dann kannste auch direkt datt mofa richten
nen neuen zuch kauf ich erst, wenn das teil anspringt. hab eh schon sperenzien mit dem bremszuch, der passt nicht auf den neuen gasgriff
mebranen?
ich hatte mein kompressionsmessgerät auch leider nich in der tasche


kann den feierabend kaum abwarten, dann geht weiter
nen neuen zuch kauf ich erst, wenn das teil anspringt. hab eh schon sperenzien mit dem bremszuch, der passt nicht auf den neuen gasgriff
mebranen?
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Re: MOFA will einfach nich :-(
Hab mein altes Mofa auch letztens mal wieder raus geholt (Hercules Prima 5 N) Es lief zuerst auch nicht an, aber dann nach ner halben Ewigkeit treten und mit den Choke spielen kam es, dann lief es wbwer wieder 1A!
Wenn du dir wegen dem Zylinder nicht sicher bist, mach ihn halt mal runter, sind doch eh nur 4 Schrauben, der Ansaugstutzen und der Krümmer das hats in ner guten viertel Stunde...
Hab mal nem jungen aus der Nachbarschaft geholfen, der hatte ein altes Mofa daheim und bekam es nicht zum laufen. Nach langem überlegen hab ich halt mal den Zylinder runter gemacht, siehe da, keine Kolbenringe aufm Kolben
Darufhin sagte der Vater: Ach ja, die haben wir vor Jahren mal ausgebaut, weil wir sie für ein anderes mofa brauchten... 
Wenn du dir wegen dem Zylinder nicht sicher bist, mach ihn halt mal runter, sind doch eh nur 4 Schrauben, der Ansaugstutzen und der Krümmer das hats in ner guten viertel Stunde...
Hab mal nem jungen aus der Nachbarschaft geholfen, der hatte ein altes Mofa daheim und bekam es nicht zum laufen. Nach langem überlegen hab ich halt mal den Zylinder runter gemacht, siehe da, keine Kolbenringe aufm Kolben
Gruß Robert 
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Umbaustory auf 1,8T GT28 RS
1992er Scirocco GT2 1,8T-GT28RS --> Tuningobjekt und ganz schön schnell...
2004er Audi S4 Cabrio 4,2l -> Alltagsfahrzeug mit ICOM JTG Autogas Anlage
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- dr.scirado
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Re: MOFA will einfach nich :-(
sooo freunde:
kein zündfunke
ich doof
hatte gedacht der zündfunke käme,weil die lampe vorne leuchtete
jaja ich weiß!
was is kaputt?
sprang auch nicht an mit starthilfespray,somit is der fall ja klar. hab auch ma den kerzenstecker an den zylinder gehalten und durchgetreten,nix !
hilfe?
kein zündfunke
ich doof
was is kaputt?
sprang auch nicht an mit starthilfespray,somit is der fall ja klar. hab auch ma den kerzenstecker an den zylinder gehalten und durchgetreten,nix !
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Re: MOFA will einfach nich :-(
Also doch kein Zündfunke, du DOOF!
Tausch´ mal den Stecker aus...hast du etwa noch so´n Metallstecker?
Kauf dich mal son schwarzen NGK Plastikstecker mit Dichtung dran, kosten um 5 Euro.
Wenn´s der Stecker nit is, wird´s die Zündspule sein.
Und die Zündkerze is wirklich NEU? Und lag nich bei dir noch rum?
Ich kann an einer Hand garnich aufzählen, wie oft meine Hercules Enduro schon wegen ner ranzigen Kerze nich anspringen wollte, obwohl die garnich so alt war!
Die alten Sachs Motoren (die wo ich kenne) ham übrigens keine Membrane.
Dat ham erst "moderne" 2-Takter
Tausch´ mal den Stecker aus...hast du etwa noch so´n Metallstecker?
Kauf dich mal son schwarzen NGK Plastikstecker mit Dichtung dran, kosten um 5 Euro.
Wenn´s der Stecker nit is, wird´s die Zündspule sein.
Und die Zündkerze is wirklich NEU? Und lag nich bei dir noch rum?
Ich kann an einer Hand garnich aufzählen, wie oft meine Hercules Enduro schon wegen ner ranzigen Kerze nich anspringen wollte, obwohl die garnich so alt war!
Die alten Sachs Motoren (die wo ich kenne) ham übrigens keine Membrane.
Dat ham erst "moderne" 2-Takter
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