Rocco Umbau 2006/07 (Update 07.06.2007) Teil 6

Hoerli88 · Beitrag von **Hoerli88** » Sa 7. Jul 2007, 15:07

Hallo leute

hab jetzt nochmal programmiert, wird immer geiler zu fahren. aber ohne prüfstand is da nix mit der optimalen einstellung. aber ok ich brauch sowieso immer noch tüv und asu und dann gehts weiter.

Gruss marco

Beitrag von **Stephan** » Sa 7. Jul 2007, 16:58

, wie Du schon neulich schriebst: Die Stinger ist jeden einzelnen Euro wert, den sie kostet...

)

Beitrag von **Stephan** » So 15. Jul 2007, 16:03

Mal ne Frage zu den Einspritzdüsen in der ABF Leiste: Sind das ganz normale Boschdüsen oder ist das ne Sonderbauform? Normal bekommen die den Sprit ja von oben her und der Stecker ist seitlich dran...

Hoerli88 · Beitrag von **Hoerli88** » So 15. Jul 2007, 21:55

hallo Stephan, das is eine gute frage, hab die leiste noch nicht auseinandergenommen, weil ich ned weiß ob da nix kaputt geht.

ich hoffe es sind normale

dir geht wahrscheinlich darum od du andere düsen mit mit mehr ccm einsetzen kannst oder.

bei ebay sind oft kaputte leisten drin da sollte mal eine billig hergehen um das zu testen.

gruss Marco

Beitrag von **Stephan** » Mo 16. Jul 2007, 06:00

Genau darum ghts. Habe hier 315er Düsen, de ich ganz gerne verwenden würde. Bei ebay hatte ich gestern fast ne Leiste geschossen, leider ist der Rechner dann 1 Minute vor Auktionsende hängen geblieben. Leider nix geworden. Die ABF Leisten sind ja teilweise echt schwer zu bekommen. Habe beim googeln was gesehen, das eventuell auch andere Leisten passen sollen. Mal gucken.

Hoerli88 · Beitrag von **Hoerli88** » Di 17. Jul 2007, 12:41

hallo

ich war heute beim AU machen, oder besser gesagt ich habs versucht.

ich sag nur CO 12,8

uuuuuaaaahhhhhhhhhh

da muss ich wohl nochmal die sonde anschaun was die denn für werte liefert.

hab das gefühl das da in da sonde lamda 0,6 ca 14:1 ist. dann könnt ich mir den co wert vorstellen.

gruss Marco

Beitrag von **Stephan** » Di 17. Jul 2007, 13:33

Hast du die, wie in der Anleitung beschrieben, an freier Luft kalibriert?

Hoerli88 · Beitrag von **Hoerli88** » Di 17. Jul 2007, 15:57

Hallo Stephan

ja hab ich gemacht, die muss man bei der ersten inbetriebnahme sowieso erst mal kalibrieren das sie überhaupt was macht. denk schon das das passt, kann mir nur vorstellen das die kennlinen aufm controller ned passt.

werd das aber später mal anschaun wenn ich noch lust hab.

gruss marco

Beitrag von **Stephan** » Di 17. Jul 2007, 19:07

Mhm, ok, wird sich hoffentlich klären. Das LC1 kommt morgen bei mir in den wagen. Habe mal geschaut, irgendwie scheint ein Kabel zu fehlen. Laut Beschreibung sinds 7, bei mir fehlt eins. Das Grüne (Masse Analog) ist einfach nicht da. War das bei Dir auch so?

Beitrag von **Stephan** » Fr 20. Jul 2007, 06:12

Hi,
gib mir mal bitte die Daten für die Sondenkennlinie, die Du verwendet hast, um das LC1 zu programmieren.

Danke.