Sciroccoforum

Stimmt! Aber wer weiß schon, wie lange ein gebrauchter HBZ hält...
Aber wenn der dauerhaft tut kannste natürlich das übergangsweise streichen!

MFG Schmidti

*Der auch mal gespannt is, ob sein 25er HBZ vom T4 dauerhaft hält*

passt der 25er denn?

gruß angel

Ich hoff´s!
Also von den Anschlussmaßen her ist der schonmal gleich, der hat nur ne kürzere Zentrierung und damit nen längeren möglichen Hub an der Kolbenstange. (wobei ich den wohl nie ausreizen werde, die 25mm Durchmesser machen schon so genug Volumen!)

Guck doch mal unten bei "meine Roccos" rein, da hab ich auch ein kleines Tagebuch von meinem Umbau mit drin, bislang eben nur Bremse, der Rest folgt aber auch noch...

MFG Schmidti

sehr interessant mit den opel sätteln. wenn du fertig bist und das so alles klappt schreib doch bitte nen beitrag in der faq. der 22hbz hat im vergleich zum 20er auch schon ne kürzere zentrierung, wenn ich das recht in erinnerung hab. aber bau die hinteren sättel verdreht ein, dann passen die original handbremsseile (16v) perfekt

gruß angel

Hey Angel!
Klar mach ich!
Hmm, dann dürften die 22er vom Rocco 16V echt so ziemlich identisch sein mit denen vom Passat 35i, der hat nämlich auch die kürzere Zentrierung... Fragt sich nur, warum die ne andere Nummer haben... Ach ja: Im T4 Bus gab´s auch öfter die 22er verbaut. Die sind aber alle aus Stahl, die 25er sind halt aus Alu...

Was meinst Du eigentlich genau mit verdreht? Ich bau die Sättel so ein, dass ich die sauber entlüften kann, also mit dem Entlüftungsschnüdel nach oben. Und die Seile werden schon reichen, hab mir welche vom Passat besorgt, die sind n Stückchen länger...

Ich sach Dir: Der Typ bei meinem Teiledealer hat vielleicht komisch geguckt, als ich die ganzen Teile ( Vom Corrado die 280er Bremsscheiben und die hinteren Bremsschläuche, vom Opel die Beläge, den Überholsatz für die Sättel und die Bremsschläuche und vom Passat die Handbremsseile...) bestellt hab und ihm nebenbei gesteckt hab, dass das alles in nen Rocco kommt...

MFG Schmidti