Sciroccoforum

Leg Dir eine 268er oder 272er Schrick Nockenwelle zu und nimm einen anderen Block mit höherer Grundverdichtung. 8,5:1 ist echt nicht viel.

Tjo.. jetzt frag ich mal blöd
Bringt des 5e Gelumps noch was an nen "EX" JH ??
Bin zwar recht zufrieden mit meinem Motor aber es geht ja immer mehr...

Setup siehe Sig. .

Eine 5e Klappe am EX? :noidea:

Er hat ja nen EX Block unter einem JH-Kopf mit Ka-Jet, praktisch einen DX mit G-Kat.

Das ist ja was anderes....

Gehen tut da immer was. Zum Thema Nocke. Billige Variante ein wenig rauszuholen, ist die sogenannte "G" Nocke. Die ist etwas schärfer. NICHT zu verwechseln mit der G60 Nockenwelle.

Wobei die G-Nocke nur mit Tassenstößelköpfen zu fahren ist, da sie einen anderen Grundkreis hat. Im Wiki hats Fotos.

Also alle fünf Beiträge, haben meine Fragen nicht beantwortet.
Verbaut ist ein 268 Dblias.
Einfach mal meine Frage lesen.....

Wahrscheinlich hat keiner die passenden Tabelle wo die genaue Leistungssteigerung abzulesen ist?!

Ich würde mal grob sagen: JA
Viel? NEIN
Lohnt sich der Aufwand? -> testen

@GTX jo... was Du dazu weisst, weiss ich auch

vielleicht hat es ja schon jemand gemacht mit unserem "Setup"... und kann dazu was sagen...
zu dem testen.. ich bin grad zu faul und er läuft grad so schön

ps... die kurze Eg ansaugbrücke hab ich ja auch noch... oh ne wieder alles abschrauben

Da muss mich mal wieder der "Tuninghieber" packen und im Sommer hab ich eh mehr Ausweichmöglichkeiten zweck Mobilität <- Motorrädchen



Beitrag bearbeitet (26.02.07 15:22)