Sciroccoforum

So, ich habe heute (fast alle) dünnen Schläuche gewechselt. Nur die beiden zum Zündverteiler hatte ich nicht mehr. Ich hatte 1,5Meter gekauft, man braucht also nicht ganz 2Meter um alle zu wechseln.
ER sprang schonmal gut an, eine probefahrt wird Morgen gemacht. Hier mal ein Bild der 3 schlechtesten Schläuche:

Drück dir die Daumen, bei den blöden Gewebeschläuchen sieht man nie, ob da was faul ist.


Gruss Lars

Weiterer bekannter Fehler:
Kabelbruch im Verteiler.
Die Unterdruck-Steuerung verdreht die Platte im Verteiler.
Die älteren Verteiler haben nur eine kurze Kabelstrecke, die gern bricht.
Beim starken Gasgeben ist der Unterdruck am geringsten.

Test: Schlauch abziehen und verschließen.

mfG.

Hallo,

gestern gabs die ertse Probefahrt.
Also Anfangs lief er echt gut, sprang gut an, Leerlaufdrehzahlerhöhung setze auch gut ein, kein stottern beim anfahren. Er zog auch gut ohne zu ruckeln.

Auf der Rückfahrt vom Baumarkt ruckelte er dann aber doch wieder. Wobei ich sagen muß;

Zuladung ca.100kg Material, bei 80Kmh im 4.ten Gang (ist ein 4+E Getriebe). Weiß nicht ob das dann normal sein kann? Der Wagen hat leider keinen Drehzahlmesser, aber die 4+E haben ja eine recht niedrige Drehzahl in den höheren Gängen. Nachdem man runetrgeschaltet hat zog er wieder gut.

Werden wir in der nächsten Zeit mal testen. Das Kabel am Zündverteiler schau ich mir auch nochmal an. Und natürlich die Zündkerze in ein paar tagen kontrollieren.

Schön das es hier noch Vergaserfahrer gibt.

Gruß Christian

100Kg Zuladung darf nicht viel ausmachen!

Ich bin kein Getriebespezialist aber wenn ich mich recht erinnere dann war beim 4+E Getriebe nur der 5. deutlich länger als der vom "normalen" Getriebe.

Schau dir auch mal deine Zündkabel an! Ich habe vor 2 Jahren mal die 50€ für neue Kabel investiert, das macht mehr Unterschied als man meinen möchte.

m

Hallo,

die 4+E sind eigentlich reine 4 Gang Getriebe. Von daher dreht der Wagen im 4.ten schon recht niedrig. Heute sind wir wieder unterwegs gewesen, kein Ruckeln.

Mal abwarten.