Fächerkrümmer am 16V (PL) eintragen - Tips, Erfahrungen?

[christian_scirocco2]

Schreib mehr,

was hast du an Gutachten behabt?

was wurde wie geändert?

kannst du die Unterlagen einscannen oder einen Scan deines Fahrzeugbriefes machen?

wieviel hat dich der Eintrag gekostet?

Gruß Christian

[Springlove]

Hi, wenn Du das beiblatt liest, siehst Du, das dort steht: mit steuergerät vom Typ PL!

Mein Prüfer hat damals gesagt, das sei genug. Nur mein Block stammt vom KR. Der hatte damals 20.000 km und einen Zylkopfschaden. Zufällig hatte ich noch einen PL rumliegen, der nachdem eine neuer Kopf drauf kam, nach nichtmal 1000 KM den Geist aufgegeben hat. So kam halt alles zusammen, ist aber als PL mit G-Kat eingetragen!

Übrigens, bei der Eintragung hatte ich nicht ein Stück Papier dabei, weder für den Fächerkrümmer, noch für den Kat, oder sonstwas von der Auspuffanlage. Eine Geräuschmessung gab es auch nicht, nur ein, mach mal den Motor an und danach, sag mir mal die Nummern der Teile die Du verbaut hast.

[christian_scirocco2]

Hhm, wundert mich das der Prüfer das so einträgt. Warst du bei nem "speziellen" Prüfer oder bei so einem der extra Sonderabnahmen machen darf. Meine da gibts doch Unterschiede bei den Prüfern.

Ich seh schon, mein Hosenrohr wird nicht mehr repariert. Da kommt der Fächer rein und dann werden ein paar Prüfer abgeklappert.


Gruß Christian

[hadef]

das kommt halt immer auf den prüfer drauf an. id den alten bundesländern macht das der tüv, in den neuen die dekra. ich bin mir nicht sicher, aber ich denke mal bei den anlagen von spriglove und sciroccologne benötigt man eigentlich ne geräuschmessung und abgasmessung. und jetzt kommts iweder auf den prüfer an. manche tragen halt auch ohne sowas ein. hast du vielleicht einen club um dich rum oder in deiner nähe? die können dir bestimmt einen "geeigneten" prüfer nennen. wo bist du denn her? vielleicht kann ich dir was ausfindig machen.

mfg hadef

[Springlove]

Ne, ich war beim TÜV SÜD in Heilbronn, da wo ich auch herkomme. Ist ein großer TÜV mit 5 Bahnen un alles in allem mehr als 100 Beschäftigten. Die Eintragung ist völlig "sauber". Der Chef der Prüfstelle war dabei als der Prüfer die Eintragungen gemacht hat. Ich kenn die dort halt ziemlich gut, hatte selbst 5 Jahre eine Tuningfirma und war dort oft fast täglich mehrmals. Wenn ich etwas "ausgefallenes" habe, gehe ich zu einer anderen "legalen" TÜV - Prüfstelle, aber nur aus dem Grund, weil dort nicht so viele verschiedene Prüfer sind die Eintragen dürfen. Bevor jetzt aufgrund meiner Aussage, die Sache war in 5-10 min. eingetragen, irgendwelche Gerüchte aufkommen, ich hatte und habe für alles außer der Auspuffanlage sämtliche Papiere! Noch eins, prinzipiel lang immer eine Standgeräuschmessung, aber wie hier schon geschrieben wurde, liegt das immer im Ermessen des Prüfers.