An alle die einen EG Motor haben

Ihr habt ein Problem oder eine technische Frage? Bitte stellt Anleitungen aber in die FAQ!
Benutzeravatar
Rocco´82
Beiträge: 10924
Registriert: Mo 7. Jun 2004, 20:17
Wohnort: Lüneburg OT
Kontaktdaten:

Re: An alle die einen EG Motor haben

Beitrag von Rocco´82 »

Ja, deswegen such ich ja den l.m.messer ;-)

@christian

wo sitz denn die einkerbung?
[CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]
[CENTER]83er GT_____________ 82er GL_____________90er GT II[/CENTER]
[CENTER]1.8 mit 112 PS____________1.6 mit 85 PS__________1.8 mit 95 PS

Alltagswagen: Audi 80 Avant Quattro V6 mit 2.6 L
Golf 2 mit Klima und Golf 1 Cabrio
[/CENTER]
Benutzeravatar
76er GTI
Sehr erfahrener Nutzer
Beiträge: 13200
Registriert: Do 12. Aug 2004, 06:49
Wohnort: Schweiz
Kontaktdaten:

Re: An alle die einen EG Motor haben

Beitrag von 76er GTI »

Der eigentliche Unterschied ist die Form des Lufttrichters vom Luftmengenmesser.

Gruss
Oli
Benutzeravatar
christian_scirocco2
Erfahrener Nutzer
Beiträge: 6764
Registriert: So 28. Nov 2004, 13:28
Wohnort: Münster

Re: An alle die einen EG Motor haben

Beitrag von christian_scirocco2 »

@Rocco 82

ich meinte das was Oli geschrieben hat, die Form des Lufttrichters. Dort sollen Einkerbungen oder SChlitze sein, die mehr Luft druchlassen. Ich habe so einen aber selbst noch nie gesehen.

Wenn Zick einen orginalen hat soll er mal ein Photo des Luftmengenmessers reinstellen. Interessiert mich auch wie der aussieht.

Gruß Christian
Scirocco 2 GT2 16V
Benutzeravatar
76er GTI
Sehr erfahrener Nutzer
Beiträge: 13200
Registriert: Do 12. Aug 2004, 06:49
Wohnort: Schweiz
Kontaktdaten:

Re: An alle die einen EG Motor haben

Beitrag von 76er GTI »

Von Einkerbungen weiss ich nichts.

Du meinst wohl die leicht grösseren Steuerschlitze vom Mengenteiler wodurch im oberen Drehzahlbereich mit dem 1.6 Luftmengenmesser mehr Kraftstoff in die Zylinder gefördert wird :-)

Gruss
Oli
akh
Benutzer
Beiträge: 960
Registriert: Do 17. Okt 2002, 19:45
Wohnort: Kreis Wesel
Kontaktdaten:

Re: An alle die einen EG Motor haben

Beitrag von akh »

Hallo,

der EG-Motor hat einen anderen Trichter und auch einen anderen Mengenteiler (andere Steuerschlitze).

Beim EG-Motor hast du außerdem keine von oben einstellbaren Differenzdruckventile. Das kann man leicht erkennen.

Den Trichter mit Stauscheibe vom EG-Motor habe ich da. Ich kann dir auch sicher den richtigen Trichter geben, da ich einen originalen Sc1 GTi zum vergleichen habe ;-)

Bei Interesse schreibe mir eine E-Mail.

Gruß
Alfred
Sc II GTII, '91 (soll zum Oldtimer heranreifen)
Sc II GTX 16V '91 (fast original)
Sc II GT 16V '88, (außergewöhnlich)
Sc II GTX 16V '88 (in Arbeit)
Sc II GTX '86 Automatik (original)
Sc II GTX 16V, '86 (fast original)
Sc II GTX '83, 1,9E (seit '91 mein Auto)
Sc I GTi '80 (in Arbeit)
Sc I GT '79 (fast wieder wie neu)
Sc I GL '81, 16V, Weber, (mein Spielzeug)
Sc I Cabrio (in Arbeit)
Sc I GL '76 (ganz viel Arbeit)
http://www.sciroccoclub-kaiserberg.de
Springlove
Neuer Benutzer
Beiträge: 19
Registriert: Do 1. Jan 1970, 01:00

Re: An alle die einen EG Motor haben

Beitrag von Springlove »

Hi, die OE nummer ist vom Kraftstoffmengenteiler: 049 133 481 JX
und vom Luftmengenmesser kann ich sie Dir gerne morgen abschreiben, wenn Du sie noch brauchst?
Benutzeravatar
Rocco´82
Beiträge: 10924
Registriert: Mo 7. Jun 2004, 20:17
Wohnort: Lüneburg OT
Kontaktdaten:

Re: An alle die einen EG Motor haben

Beitrag von Rocco´82 »

@alfred

kann dir keine mail schreiben, kommt die meldung: der empfänger akzepiert ihren server nicht

Ansonsten gerne noch weitere nummern posen, wenns wirklich so viele verschieden dafür gab, ist es gut zu wissen, welche ;-)

Hab ja noch n 2. eg motor, den ich evl, fertig machen möchte
[CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]
[CENTER]83er GT_____________ 82er GL_____________90er GT II[/CENTER]
[CENTER]1.8 mit 112 PS____________1.6 mit 85 PS__________1.8 mit 95 PS

Alltagswagen: Audi 80 Avant Quattro V6 mit 2.6 L
Golf 2 mit Klima und Golf 1 Cabrio
[/CENTER]
Antworten