Sciroccoforum

Hallo Folti !

Klar gab es 110PS und 112PS ! Das sind die beiden GTI-Maschinen ohne Kat und mit K-Jetronic !

1,6L 110PS mkb:EG
1,8L 112PS mkb:DX

Grüße

marcus

@folti
der 110pser hat 1.6L hubraum und der 112er 1.8L, langsam müßtest du doch mal die motoren vom rocco kennen.

Aber die 110PS gabs doch nur im Einser. Denke mal, Folti hat das mißverstanden und an den 2er gedacht.

Hi,

glaube in den ersten 2er Modellen war der EG auch verbaut....steinigt mich jetzt bitte nicht

Dieselmotor im Rocco, warum nicht? Den etwas modifiziert und dann Pflanzenöl getankt. Wie kann man mehr sparen?

Einen Dieselumbau hatten wir schon mal diskutiert, irgendwann...

Grüße,

Jürgen

Jepp, in den ersten 2ern waren auch die EG mit 1600 ccm und 110 PS seriemäßig drinne.

Grüße
Jürgen

>>>Aber die 110PS gabs doch nur im Einser+


mann stephan! so langsam solltest du die motoren aber kennen


samma günni wie issen das mit dem gas, der sound is doch der selbe oder? also wie wennde benzin verbrauchst ne? (hab da ja kein plan)



greeetz

Harry

@ Harry

Bist doch am Sonntag in Rösrath, dann kannst du es selbst hören.

Das ganze ist ja umschaltbar, dann kannst du beide Versionen hören.

Mit Gas läuft ein Motor sanfter weil die Verbrennung nicht so Hart ist, also ist etwas leiser aber wirklich nur ein bisschen.

Deshalb sollen auch die Motoren fast doppelt so lang halten, als mit Spritt.

Gruß Günni

kenn ich nur im einser

mein Sciro wird kein Heizöltanker... weil der Diesel sowieso teurer wird! ... Mein Onkel hatte in seinem 1er en alten VW-Diesel drinne das Ding hat sich eher angehört wie ein Kaputter Traktor

Ich hatte den EG in meinem 2er, schön giftiges Motörchen.

Warum keinen Diesel im Rocco?
Der Sound ist doch nun wirklich nicht das wichtiste an einem Auto, für mich zumindest nicht.
Ein TDI kann schon Spass machen. Mein Neffe hat einen G4 mit gechiptem TDI, geht wie Sau die Kiste.