Sciroccoforum

@miche
hatte auch mal dioese federn drin .. allerdings mit den serienmäßigen 185/60/14 .. und weiter nach außen hätten die reifen auf keinen fall kommen dürfen .. hab s schon in fast jeder kleinsten bodenwelle komplett in den radkästen gehangen .... bei mir sind zwar vorher 195/50/15 eingetragen gewesen mit em et25 felgen, aber das hätte niemals mehr ohne weiteeres geklappt ... aber ich bin immernoch auf der suche nach em gutachten für die federn .. wenn du mir das einscannen könntest wäre das super, dan nkann ich die entweder selber wieder drauf machen oder verkaufen (wahrscheinlicher)


gruß
thomas

@folti:
ich liebe deine Zeichnungen.
Nun, rein theoretisch würde es so wie du es dir gedacht hast auch funktionieren. Aber viel Spaß beim Basteln und dann bleibt immer noch die Optik.

@miche:
Wieso willst du eigentlich 7x15 fahren? Wie wärs mit 8x15 mit 195/45-15 Reifen vorne und 9x15 mit 225/40-15 oder 215/40-15 Reifen hinten?
Warum willst du auf der 7x15er Felge 195/50 fahren? Auf der Felge sehen die auch noch aus wie halbe Balonreifen, da gehören 195/45-15 drauf.
Bist du sicher, dass dein Scirocco 80mm tiefer ist? Bei 80mm Tieferlegung müsste das vordere Kennzeichen so bei etwa 14cm hängen, weil original sind es knapp 20-24cm (je nachdem wie man es befestigt).
Und was meintest du eigentlich mit "Kanten beseitigt"? Du hast die doch hoffentlich nicht einfach weggeflext, sondern sauber umgelegt?

mfG,
Eugen

welche optik ??? die am getriebe mit diesem kasten (sowas zu bauen is doch easy ;) ) und wenns son kleinen tacho gibt im 52 mm format kann man den doch prima neben den aschenbecher setzen oder unten ne blende bauen wo die ablage ist. da kansnte ggf ja ne abdeckung drüberbauen , wenn du ihn nciht brauchst dann zuklappen ;)

Nach Foltis "Entwurf" würden bei tachos dann aber rückwärts laufen
Wenn man dann noch das Ziffernblatt rumdreht und die Zahlen gegen den Uhrzeigersinn draufschreibt stimmt es wieder. :aetsch:

hab doch gesagt ggf nen umlenkzahnrad dein :)

Ich hab das Fahrwerk von einem Bekannten bekommen, der es 1995 für seinen Scirocco 1 gekauft hat, und nie eingebaut hat. (gekürzte Jamex Dämpfer und Federn). Vor dem kauf hab ich ihn gefragt um wie viel tiefer er denn werden würde, und er vermutete 80mm.
Auf der schachtel stand dann auf einem etikett 80mm drauf, also ich gehe schon mal davon aus, dass das heißen soll 80/80.

Ich muss vielleicht auch noch dazu sagen, ich bin mit dem fahrwerk noch nicht mehr als 1 oder 2 km gefahren bin, und das nur in meinem hof (gerade mal 50m oder so) weil ich ja noch keinen schein hab. Vielleicht muss es sich ja erst noch einfeder oder so. Aber ich wäre froh wenns nicht noch tiefer werden würde, weil die auspuffschelle immer am boden schleift wenn ich aus der garage fahre*g*.

Zu den kanten: ich hab die plastik-teile abgenommen und mehr oder weniger gewaltsam die blechkante umgelegt und dann ordentlich mit grundierung eingestrichen dass da so schnell nichts rostet, und das plastik hab ich mit der flex zugeschnitten.

"Wie wärs mit 8x15 mit 195/45-15 Reifen vorne und 9x15 mit 225/40-15 oder 215/40-15 Reifen hinten? "

Keine Ahnung, geht dass den mit meinen federn? Ihr müsst wissen ich kenn mich da noch nicht so aus. kann jemand von euch ein Beispiel posten wo solche felgen drauf sind? Und wie ist das mit dem preis von felgen und reifen? Ich hab mich bis jetzt bloß über felgen in 7x15 informiert.

Zur abe: Ich hab leider von den federn nur eine abe aus einem thermofax die zwar noch lesbar ist, aber nicht mehr so gut ausschaut . Aber ich kann sie dir faxen wenn du mir deine nummer gibtst, das ist kein problem.

Wie das ausschaut? Na hammergeil natürlich
Der Dominik hat solche Felgen drauf, ich hoff er hat nix dagegen, wenn ich hier mal sein Auto als Beispiel zeige (die Felgen sind übrigens zu verkaufen)
http://www.corradobilder.de/test/HTML/1073078191.htm

Was Felgen und Reifen dieser Größe kosten? Hm, ist ganz unterschiedlich, wie auch bei allen anderen Felgengrößen.
Schau dich einfach bei eBay um, evtl. kann man da auch ein Schnäppchen ergattern. Ich mein, die Dinger müssen ja nicht neu sein.
Die Größe geht mit deinem Fahrwerk auch.
Ich fahr jetzt 8x14 und 9x14 und hab mein Fahrwerk auf 85mm runtergedreht, da ist aber noch einiges Platz. Ein Zoll mehr macht genau 25.4mm aus und den Platz hab ich locker und sogar noch etwas Restfederweg würde bleiben und falls es bei dir doch klemmt, dann machst du halt schnell 60er Federn rein.
Hab übrigens auch mit dem Gedanken gespielt für nächstes Jahr auf 15" zu wechseln, aber ich kann mich einfach nicht von meinen Steffan Evos trennen.

@2dunkleSeelen:
Du kannst die Serienreifen gar nicht mit den 195/45-15 vergleichen. Die Serienreifen (185/65-14) haben einen Abrollumfang von genau 1818mm, die 195/45-15 haben trotz der größeren Felge einen deutlich kleineren Abrollumfang von 1697mm. Da setzt nix auf, glaub mir. Sogar die 195/50-15 sind kleiner als die Serienreifen.

mfG,
Eugen

gibts bei 205 45 R15 tachoprobleme ? also eintragungsprobs ? müßte man da auch bördeln wegen der breite ?

@ Eugen:

Da hast du wirklich recht, die felgen sehen echt klasse aus, was sollen die den kosten? die sind wahrscheinlich unbezahlbar oder ?

Also meine wahl ist getroffen!

Vorne 195/45-15 auf 8zoll
Hinten 215/40-15 auf 9 zoll

Danke für eure vielen und auch sehr hilfreichen antworten!


mfg miche

@Folti:
Rechne es dir doch aus. Abrollumfang vom Serienreifen und dazu den Abrollumfang vom 205/45-15 und wenn dieser Wert vom Serienwert vom nicht um mehr als 8% abweicht, dann passt es.
Du könntest aber auch überlegen. 195/45-15 ist ok, Abrollumfang vom 205er muss logischerweise größer sein, weil 45% von 205mm größer ist als 45% von 195mm.
Ich löse das Rätsel aber mal auf, Abrollumfang beträgt genau 1725 mm, ist damit knapp 5% kleiner als Serie und damit passt es. Sieht aber Scheiße aus auf den winzigen Felgen. In den 80er Jahren war so ein Look glaub ich sogar mal total angesagt.

@miche:
Was die Felgen kosten kannst du den VRrocco selber fragen, der verkauft die Dinger.
Aber mit knapp 1800-2000€ musst du da wohl rechnen.
Übrigens, gute Reifenwahl, könnt glatt von mir sein die Idee

mfG,
Eugen