Sciroccoforum

wenn die stecker passen geht das ohne probs ....

Kann man das Ritzel einfach auswechseln, sodass mit nem 16VTacho auch beim JH motor richtige werte angezeigt werden oder bringt das nichts/geht nicht?

Hallo,

wieso denn Ritzel auswechseln???
Solange die Wegdrehzahl gleich ist kann man einfach den Tacho tauschen, auch vom 200KmH auf 260KmH. Einfach die Zahlen vergleichen die unten auf dem Ziffernblatt des Tachos stehn.

Gruß Christian

Hi,

das Ritzel gibt es einzeln bei VW zu kaufen. Hat zu DM Zeiten um die 8Mark gekostet. Ich habe für mein 4+E Getriebe ein anderes Ritzel gebraucht, da der Tacho ca. 12KM/H voraus geeilt ist Die 2er Roccos haben alle die WKZ 950 auf dem Tacho stehen.

Das Ritzel ist mit einem kleinen Sicherungsring auf der Welle fixiert.

Der Wechsel ist kein Problem!

Grüße, Jürgen

ok ..trotzdem haben alle das gleiche ritzel bis auf automatic

....oh Folti........;-(

Grüße,

der, der es nicht fasssen kann

Also, ich hab jetzt einen 16V Tacho in meinen 90er JH eingebaut und konnte keine Abweichung feststellen.
Siehe auch hier :

http://forum.rowi.net/read.php?f=2&i=61955&t=61955

Dann würd ich sagen her mit sonem ding! Wer mir also eine 16V Kombiinstrument das ganz ist verkaufen kann sich ja mal bitte bei mir melden! email: pauljudt (ät) hotmail.com

Wenn es doch nicht gehen sollte hab ich halt entweder pech gehabt oder ich versuchs mit nem anderen ritzel!

Grüße Paul



Beitrag bearbeitet (11.04.05 14:50)

Tach,

wie is dat mit den Steckers, sind die bei allen Baujahren gleich? Könnte man also quasi nen 1986er 16 V Tacho innen 1991er JH packen, insofern beides VDO is?

Ich hab da was im Kopf, das 1989 ne andere Elektrik kam, oder war das nur beim Golf 2??? Ich weisses nimmer

Also meiner is aus nem 87-88 16V