Sciroccoforum

Hi,

ich freue mich, daß hier doch einige Radler zu finden sind. Ich bin eigentlich "zweiradverrückt" d.h. arbeite auch als Zweiradmechaniker und bin radsportlich relativ schnell unterwegs (Rennrad, ca. 5000 - 10.000 km/Jahr). Es gibt kaum eine andere Sportart, die so fit hält. Wenn wir mal an der Tanke anhalten, um Wasser zu holen, müssen wir gelegentlich über diese dürren "Bleichgesichter" lachen, die sich - oft um einiges jünger - in ihre Blechkisten quälen. Die oben geäußerte Kritik am Fahrstil so mancher Radfahrer kann ich einerseits total nachvollziehen. Andererseits dürfen wir nicht vergessen, daß vom Auto das wesentlich höhere Gefährdungspotential ausgeht. Auf deutsch: Die wenigsten Verkehrstoten werden von Radfahrern verursacht. Deshalb meine ich, daß die Autofahrer da mal die Bälle flachhalten sollten (und schieße damit gerade mal ein Eigentor, weil ich selber ja auch zu den Autofahrern gehöre). Materialmäßig fahre ich radmäßig übrigens "High-End Material". Das macht riesigen Spaß, und anders lassen sich die längeren Touren auch nicht bewältigen. Morgen stehen wieder lockere 150 km an...
Hier mal ein Bild meines "Lieblingsrenners", Colnago Conic SLX mit viel Carbon und wenigen Speichen...:





Beitrag bearbeitet (09.07.05 22:25)

Kommt kogafreund von Koga Miyata?


Also ich bin auch son halber Fahrradapostel, auch wenn man´s net gleich sieht

Ich hab ein Hardtail Marke Dynamics, Modell "cool special", Alurahmen gebürstet, Schaltung XT, Rock Shox Indy C, also nix soo besonderes.

Ist aber auch schon 8 Jahre alt, hat damals 1600 DM gekostet.



Und dann noch ein Fully, eines der ersten damals, von Marin, Pine ATS oder so, das is uralt (ca. 12 Jahre?), aber edel, hat damals 2500 DM gekostet, habbich von meinem Onkel quasi geerbt

Das hat hinten ne Federung, die so aussieht, wie ne Gabel vorne.

Nur irgendwie sind die Mavic-Laufräder davon schon über 1 Jahr bei nem Nachbar, der wollte sie mal zum zentrieren mitnehmen, der hat mein Kommentar damals "Is nich so eilig" wohl etwas zu wörtlich genommen

@ RCV

Richtig geraten. "kogafreund" kommt von Koga Miyata. Die alten Kogas (besonders die Rennmaschinen) waren mal sehr gut, die neueren sind nicht so mein Fall. Trotzdem ein renommierter und guter Hersteller. Deine ollen Gurken halt mal gut fest. Vieles von dem, was heute in der Zweiradbranche teuer verkauft wird, ist einfach nur Müll. Jedenfalls unter Haltbarkeitsgesichtspunkten. Von wo biste denn ? Laufräder zentrieren und auch einspeichen ist meine Lieblingsübung. Könnte ich machen, kein Problem.

Gruß

koga

Hier mal eines von meinen neueren Kogas:

Tach,

ich komm ausser Nähe von Köln, also schon ein bisschen weit weg von PLZ 22523

Ich weiss noch, mein Schlagzeuglehrer damals (auch wieder bald 10 Jahre her) hatte son Koga Miyata Rad, sone Art Trekkingrad, der fuhr auch übelst weite Strecken damit und war damit total zufrieden

N´Abend!

Jo, bin (bis zu meinem Führerschein) auch begeistert Mountainbike gefahren. Hab so im Jahr an die 5tkm heruntergespult. Und ca. 2-3 Pedalsätze pro Jahr verbraten!

Leider gibts aber in Wien nicht gerade so die Megaberge, sondern eher nur so Flachlandhügel, aber auch da lässt´s sich´s gut runterpreschen.
Hab ein 12Jahre altes Scott Montana, das ich schon 3x umgebaut habe.
Die einzigen Teile, die noch Original sind, sind die vordere Felge, die Sattelstütze und der Rahmen! :-D
Das Rad ist heute zwar nicht besonderes mehr, da es weder eine Federgabel noch sonst irgendwelche Dämpfenden Maßnahmen besitzt, aber damals war´s echt der Hammer. NP ca. 23.ooo.- ATS = €1600.-
Naja und durch die diversen Umbauten sind nochmals ca. €12oo.- reingeflossen. Allerdings vbin ich ja uch jeden tag damit gefahren....
Auch hat es noch ein altes Bremssystem - aber als ich´s damals bekommen hab, war die V-Brake noch nicht mal erfunden!
Ausstattung (Umbau ´96): Kurbelgarnitur, Tretlager, Naben, Kettenblätter, Werfer Vo+Hi, Schalthebel, Bremsen - alles Shimano XT

@ PHiL

Cool, die alten XT-Teile werden heutzutage teuer bei ebay verramscht !
Ich finde die auch ziemlich klasse. Und ein MTB mit Federgabel macht m.E. nur im Gelände wirklich Sinn und dann auch nur, wenn die Federgabel etwas taugt. Ansonsten ist die Federgabel wohl nur ein Modediktat: Ich werde nie verstehen, warum man an die heutigen (leichten) Alu-MTB unbedingt eine (schwere) Federgabel dranklatschen muß. Totaler Unsinn, zumal die Federgabeln in den meisten Fällen qualitativ schlecht sind und kaum ansprechen. Also fahre lieber Dein olles Scott weiter. Das geht bestimmt genau so gut wie die heutigen 800-Eur. Gurken.

Gruß

koga

@Phil

habe auch noch ein Scott Montana von 1992!

Gruß Thorsten

Hab im mom leider wenig Zeit, um meinen Babys Auslauf zu geben. Aber kommt Zeit, kommt Rad. )

Gruß
Kuhni

test