Sciroccoforum

also 60/40 mit 195/60/14" schleift leicht bei mir....

40/40
195 /50
azev a 15" 7j und et 20 vorne geht es hinten hab ich federwegsbegrenzer drin und der tüv freut sich !

SORRY

Vorn 8x14
hinten 9x14

Gruß Style-x

Was meint ihr immer damit, wenn ihr sagt "es schleift" ???
Wann schleift es? Während der Fahrt? Im Stand beim Einlenken? oder wann?

In eingefedertem zustand und eingeschlagenem Lenkrad schaut der Tüv



Beitrag bearbeitet (11.04.07 14:58)

Ich habe mein Gewinde so eingetragen:
Ich habe es hoch geschraubt, bin zum TÜV gefahren, habe es eingetragen und als ich zu Hause war, sofort wieder runtergeschraubt.
Schleift natürlich beim einlenken und einfedern ein bisschen aber das ist so minimal, das stört nicht ein bisschen. Und wer kontrolliert schon die Tieferlegung bei den paar mm ?

also ich fahre serien alus mit serien 185/60/14 und einen billigen gt cupline fahrwerk(billigdämpfer mit noch billigeren supersportfedern)-65/-45(verkaufsangaben nicht nachgemessen).
bei mir schleift die reifenflanke an den kotflügelkanten beim eintauchen,also sehr sehr starken lastwechseln und voll bremsungen also im extrembereich(die kanten kann man ja eigentlich umbördelt musss ich aber noch machen)innen kotflügerl müsten auch weichen...als ich die noch drinne hatte schlief er an dem plastikkram sogar beim fahren durch gossen..und ich bin dabei nicht schnell gefahren...

@ DeepSilence

Eingetragen hat der TÜV Prüfer den Abstand zwischen Radnabenmitte und Radhauskante.
Wenn ein Polizist bei mir nachmessen möchte mit dem Zollstock muss ich leider laut lachen.
Auf den mm genau kann der gar nicht messen mit seinem Messeisen. Ich denke das ist sehr übertrieben.

Und das mit dem Schleifen finde ich auch übetrieben. Denn dann darf ich nicht mal eine Vollbremmsung machen und auch nicht über Schottersteine fahren, denn der Reifen könnte ja kaputt gehen.

Gabs nicht schon genug Threads mit dem Titel: "Schon wieder einer weniger" ?

Die Dummen sterben halt nicht aus.

@Maik
Ein anständiges Fahrwerk kostet halt etwas mehr, damit schleifen allerdings auch breitere Reifen nicht, selbst bei größerer Tieferlegung.

Man müsste jetzt sofort eure Roccos unter die Lupe nehmen und jede Kleinigkeit anzetteln.
Und ich denke man würde was finden was genauso wenig mit rechten Dingen zugeht...