Seite 2 von 4

Re: Rep. Fronts. Zusammenfassung.....noch ein paar Bilder...

Verfasst: Di 23. Jan 2007, 20:37
von sanni
>>Fällt euch was auf?
>>Ist noch nicht ganz fertig...

Es fehlt eine Kamei Leiste ... und weiße Blinker ... und ein Nummernschild :hihi:
Und er muss noch gewaschen werden.
Oder ist es die noch fehlende Politur?

Hab ich jetzt 100 Punkte?

Re: Rep. Fronts. Zusammenfassung.....noch ein paar Bilder...

Verfasst: Di 23. Jan 2007, 20:58
von All Eyez on me
Er ist nur vorn tiefergelegt!

Re: Rep. Fronts. Zusammenfassung.....noch ein paar Bilder...

Verfasst: Di 23. Jan 2007, 21:02
von Mindhack
Eine Felgenabdeckkappe fehlt!

Re: Rep. Fronts. Zusammenfassung.....noch ein paar Bilder...

Verfasst: Di 23. Jan 2007, 21:15
von Günni
Ahh da erkennt man die wahren Tuner !!!

Robby hat natürlich Recht :super:

Sanni und Sören natürlich auch, aber zum einen muss das nicht sein und zum anderen nicht wirklich mit Arbeit verbunden...

Re: Rep. Fronts. Zusammenfassung.....noch ein paar Bilder...

Verfasst: Di 23. Jan 2007, 22:04
von Angel
da fehtl doch nix? die keilform ist sicher gewollt, oder? :hihi:
was machst am 16v?

gruß angel

Re: Rep. Fronts. Zusammenfassung.....noch ein paar Bilder...

Verfasst: Di 23. Jan 2007, 22:12
von Günni
Motor komplett überholen, bzw. aus drei mach einen guten....

Re: Rep. Fronts. Zusammenfassung.....noch ein paar Bilder...

Verfasst: Do 25. Jan 2007, 18:42
von Günni
Soooo, angemeldet !!!

Da könnte ich schon kotzen :kotz:

48,40 € anmelden mit Wunschkennzeichen (NR GT 54) :lol: 30,-€ Nummernschilder :crazy:


Natürlich habe ich sofort eine Probefahrt gemacht.

Eins noch vorweg, ich habe vorne wieder die Originaldämpfer reingeschraubt, er war doch etwas zu tief. :lol:

Was für Federn und Dämpfer mach ich denn am besten rein, damit er so ca. 40mm tiefer kommt und trotzdem noch komfortabel federt?



Zur Probefahrt:

Zieht wie Sau uuuund läuft super geradeaus, ohne das die Spur bisher eingestellt wurde... :geil:

Was nicht funzt ist die Temperaturanzeige in der MFA fürs Öl, wo ist denn der Stecker dafür am Motor? bzw. der Fühler??? :gruebel:

Wenn es wieder wärmer wird, wird er gewaschen und dann gibt es noch ein paar neue Fotos.

Re: Rep. Fronts. Zusammenfassung... 1. Probefahrt

Verfasst: Do 25. Jan 2007, 21:13
von brainstormer
Fahre jetzt 40er Federn von KW, wenn Du statt meiner gelben Konis die Sachs Advantage oder Boge Turbo nimmst, sollte das Deine Anforderung erfüllen :gruebel:

Er hier meines Wissens noch ein gebrauchtes Koni-Fahrwerk liegen, wenn ich ihn gestern richtig verstanden habe:

Poohl - Power

Anschrift
Kirchstraße 9

56424 Ebernhahn / WW.

Telefon
02623 927530

E.-Mail
info@poohlpower.de

Ansonsten hat Jörg doch noch 40/30 KAW-Federn mit Kayaba-Dämpfern für 249.- drin im Shop.



Beitrag bearbeitet (25.01.07 21:23)

Re: Rep. Fronts. Zusammenfassung... 1. Probefahrt

Verfasst: Do 25. Jan 2007, 21:17
von Günni
Hi, hast du vielleicht ein Foto von deinem Rocco von der Seite ?

Re: Rep. Fronts. Zusammenfassung... 1. Probefahrt

Verfasst: Do 25. Jan 2007, 21:22
von brainstormer
Nein, ein aktuelles noch nicht, nur eines mit den H&R-Federn.
Die KW sind erst seit dieser Woche drin.
Ist hinten jetzt ein wenig höher als vorher mit den H&R, fährt sich dafür aber besser.

Vorher sah das so aus: http://img179.imageshack.us/my.php?image=gt22fn7.jpg

Edit: Ist der Fühler für die Öl-Temp. nicht am Ölfilterflansch?!



Beitrag bearbeitet (25.01.07 21:27)