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Re: Rep. Fronts. Zusammenfassung.....noch ein paar Bilder...
Verfasst: Di 23. Jan 2007, 20:37
von sanni
>>Fällt euch was auf?
>>Ist noch nicht ganz fertig...
Es fehlt eine Kamei Leiste ... und weiße Blinker ... und ein Nummernschild

Und er muss noch gewaschen werden.
Oder ist es die noch fehlende Politur?
Hab ich jetzt 100 Punkte?
Re: Rep. Fronts. Zusammenfassung.....noch ein paar Bilder...
Verfasst: Di 23. Jan 2007, 20:58
von All Eyez on me
Er ist nur vorn tiefergelegt!
Re: Rep. Fronts. Zusammenfassung.....noch ein paar Bilder...
Verfasst: Di 23. Jan 2007, 21:02
von Mindhack
Eine Felgenabdeckkappe fehlt!
Re: Rep. Fronts. Zusammenfassung.....noch ein paar Bilder...
Verfasst: Di 23. Jan 2007, 21:15
von Günni
Ahh da erkennt man die wahren Tuner !!!
Robby hat natürlich Recht
Sanni und Sören natürlich auch, aber zum einen muss das nicht sein und zum anderen nicht wirklich mit Arbeit verbunden...
Re: Rep. Fronts. Zusammenfassung.....noch ein paar Bilder...
Verfasst: Di 23. Jan 2007, 22:04
von Angel
da fehtl doch nix? die keilform ist sicher gewollt, oder?

was machst am 16v?
gruß angel
Re: Rep. Fronts. Zusammenfassung.....noch ein paar Bilder...
Verfasst: Di 23. Jan 2007, 22:12
von Günni
Motor komplett überholen, bzw. aus drei mach einen guten....
Re: Rep. Fronts. Zusammenfassung.....noch ein paar Bilder...
Verfasst: Do 25. Jan 2007, 18:42
von Günni
Soooo, angemeldet !!!
Da könnte ich schon kotzen
48,40 € anmelden mit Wunschkennzeichen (NR GT 54)

30,-€ Nummernschilder
Natürlich habe ich sofort eine Probefahrt gemacht.
Eins noch vorweg, ich habe vorne wieder die Originaldämpfer reingeschraubt, er war doch etwas zu tief.
Was für Federn und Dämpfer mach ich denn am besten rein, damit er so ca. 40mm tiefer kommt und trotzdem noch komfortabel federt?
Zur Probefahrt:
Zieht wie Sau uuuund läuft super geradeaus, ohne das die Spur bisher eingestellt wurde...
Was nicht funzt ist die Temperaturanzeige in der MFA fürs Öl, wo ist denn der Stecker dafür am Motor? bzw. der Fühler???
Wenn es wieder wärmer wird, wird er gewaschen und dann gibt es noch ein paar neue Fotos.
Re: Rep. Fronts. Zusammenfassung... 1. Probefahrt
Verfasst: Do 25. Jan 2007, 21:13
von brainstormer
Fahre jetzt 40er Federn von KW, wenn Du statt meiner gelben Konis die Sachs Advantage oder Boge Turbo nimmst, sollte das Deine Anforderung erfüllen
Er hier meines Wissens noch ein gebrauchtes Koni-Fahrwerk liegen, wenn ich ihn gestern richtig verstanden habe:
Poohl - Power
Anschrift
Kirchstraße 9
56424 Ebernhahn / WW.
Telefon
02623 927530
E.-Mail
info@poohlpower.de
Ansonsten hat Jörg doch noch 40/30 KAW-Federn mit Kayaba-Dämpfern für 249.- drin im Shop.
Beitrag bearbeitet (25.01.07 21:23)
Re: Rep. Fronts. Zusammenfassung... 1. Probefahrt
Verfasst: Do 25. Jan 2007, 21:17
von Günni
Hi, hast du vielleicht ein Foto von deinem Rocco von der Seite ?
Re: Rep. Fronts. Zusammenfassung... 1. Probefahrt
Verfasst: Do 25. Jan 2007, 21:22
von brainstormer
Nein, ein aktuelles noch nicht, nur eines mit den H&R-Federn.
Die KW sind erst seit dieser Woche drin.
Ist hinten jetzt ein wenig höher als vorher mit den H&R, fährt sich dafür aber besser.
Vorher sah das so aus:
http://img179.imageshack.us/my.php?image=gt22fn7.jpg
Edit: Ist der Fühler für die Öl-Temp. nicht am Ölfilterflansch?!
Beitrag bearbeitet (25.01.07 21:27)