Sciroccoforum

Es haben ja einige die grad ma 8 Tage hier sind schon ganz schön kesse Antworten drauf, nur mal so festgestellt.

Es stimmt die Preise sind manchmal verrückt. Suche dir den besten raus, las dir viel Zeit.

Und auch als 18 - 25 jähriger "Spacken" hab ich immer regelmäßig auf Flüssigkeiten und Funktion am Auto geachtet. Auch das Warmfahren war für mich immer wichtig. Auch wenn es gewissen anderen egal war wie sie selbst schreiben ....

Ich war irgendwann auch mal so jung und weis genau wovon ich rede

Gruß Jürgen



Beitrag bearbeitet (21.01.07 17:50)

In den 80ern war es doch scheißegal ob warm fahren oder nicht. Jürgen, das weist Du doch auch. Rocco´s gab es doch in den späten 80ern für kleines Geld wie Sand am Meer. Also immer gleich im kalten Zustand bis Drehzahlbegrenzer und wenn schrott dann gleich für 200.- / 300.- DM ne andere Rocco-Karre her. Heute sehe ich das natürlich definitiv ganz anders. Die Preise und die Zeiten haben sich halt gewaltig geändert. Und das ist auch gut so.

TittenHaiko

Ich finde den Preis OK, lieber nen ehrlichen unverbastelten Rocco mit guter Karosse kaufen - Technik lässt sich ersetzen, gute Substanz ohne Rost und Beulen sind mittlerweile rar geworden. Habe selbst im letzten Monat ca 10-12 Roccos angeschaut und leider war sehr viel Schrott dabei.

Gruss Richard

Probleme mit Einspritzanlage kann aber auch heissen Tank/Stutzen am verrosten und deshalb Einspritzanlage am Zicken...

@haiko: nicht von sich auf andre schließen.........

btw: wenn du des so betrieben hast, dann sollteste mal ruhig sein...



Beitrag bearbeitet (21.01.07 22:52)

Was macht einen wohl eher zum "Spacken"?

Ne alte Karre kalt treten oder ohne Gurt fahren?

gekontert Sebastian! Sehe ich auch so!

Hier kommt Kurt, ohne Helm und ohne Gurt.
Einfach Kurt...

naja aber nachn km-stand kannste auch ent imemr so gehen.....meiner hat 225tsd drauf und alles top!kein einziger mangel.... =)