Sciroccoforum

Einen 4 Takt Motor auf Resonanz zu trimmen ist nicht sehr vielversprechend. Laut allen Mechanikern die ich je gefragt habe lautet die Aussage: Je weniger Gegendruck, desto besser, beim 4 Takter.

Meine ist ein Mix aus gekürztem Corrado Pott und Golf 4 Anlage, die geht um die Reserveradmulde rum ist auch so eingetragen. Ich hatte dadurch keine Leistungseinbußen und ich fahr die schon einige Jahre!

War bei DucAndi nicht aus die Abgasanlage ne Drossel? Erinner mich da an irgendwas das er gemeint hätte die staut die Abgase.

naja je weinger abgase rausströmen desto größer die leistung stimmt so net sonst könnteste ja gleich nachem krümmer aufhören. habe meinen endpott am 1ser gti verloren und ausser viel lärm war da nix mehr mit 150 pferdchen des waren ne ecke weniger

Was soll der Blödsinn? Hat da irgendjemand gesagt das man am besten die Abgasanlage weglassen soll? Könnte ja dann gleich den Zylinderkopf offen lassen.
Tolles idiotisches Beispiel. Es geht einfach darum das nach hinten hin die Anlage grösser werden soll damit man einen gleich bleibenden Druck hat, wenn plötzlich der Durchmesser verengt wird ist das alles andere als Vorteilhaft.
Und jetzt bring ich einfach mal ein tolles genau blödes Beispiel. Ganz am ende ein Strohhalm dran bauen, das fetzt dann richtig.