Sciroccoforum

Auf jeden Fall der Magnum !!!


Und dann 29000 Euro !!!!!!!!!!!!!!!! Das ja der Wahnsinn ?!

Ein 3-türer, gilt das eigentlich als Kombi?

Gruss
Oli

@Dirk: Bin mal bei nem RS2 mitgefahren, hatte damals noch keinen Lappen, sonst hätt ich auch fahren dürfen. Das Teil ist der Hammer, der geht ab wie Sau! :geil: Glaub irgendwann muss mal so einer her...

also ich kannte den noch nicht!



...wieder ein tag, an dem ich zufrieden mit dem gedanken einschlafen kann, wieder was gelernt zu haben )

Na,

nicht nur der Magnum ist hässlich. Mal im Ernst, der Corrado
sieht genauso "gut" aus wie ein plattgedrückter Golf 3.
Keine Linien, das Ding. Selbst ein 35i Kombi wirkt da noch
dynamischer....
Das wohl nicht nur ich so denke/dachte, sieht man an den wirklich
geringen Verkaufszahlen.

@Dirk: Oder Details wie Porsche Blinker und Nebler in der Stoßstange, Porsche Rückspiegel und sogar Porsche Radschrauben aus Magnesium. So eine hatte mein Vater mal von der Arbeit dabei, so ne schraube ist extrem Leicht!

Mir gefällt der Corriauch ganz gut, ok, würd auch ärger mit meinem Bruder bekommen, wenn ich was anderes bahaupten würd, der fährt nämlich einen. :hihi:

Find diesen Kombi eigentlich mal sehr interessant. Hat da irgendjemand tech nische Daten dazu?



Beitrag bearbeitet (18.09.06 22:37)

@dirki: also ich finde dass der corri aussieht wien gestauchter vento aber DEINER war natürlich erste soahne --->

@oli

ja auch dreitürer gelten als kombi
auch mein ehemaliger honda civic (3 türer) war als kombi aufgeführt
einer ausm internet
http://metahacking.org/webpics/civic/goodpix/civic.jpg
meiner )
http://img301.imageshack.us/my.php?imag ... 243va4.jpg

@Albert Also jetzt mal die Übersetzung:

QUELLE: <http://www.corrado.com1.pl/artykuly/kombi.htm>

Auf der internationalen Automobilausstellung (IAA) in Paris im Jahre 1989 konnten Fans des Corrado eine weitere Attraktion besichtigen/bestaunen.

den Corrado Magnum Combi

Das Auto wurde durch die Firma PEGAM in Osnabrück entwickelt, gebaut wurde es in Hamburg durch die Firma "Projekt und Technik". Nach dem Umbau des Wolfsburger Coupes entstand so eine 4-sitzer Familienkuts... ähh.. Limousine :) . Ganz besonders interessant ist die tatsache daß der KOMBI einen CW-Wert von 0.308 hatte, das original dagenen CW 0.320 was teorethisch für eine höhere Endgeschwindigkeit als das original sprach.
Durch umlegen der Rücksitzbank konnte man den Laderaum auf 4901 L erweitern. Die große Hecklappe ermöglichte eine einfache beladung.

Man wollte damals eine besonders exclusive und limitierte Serie von nur 100 Stück auf den Markt werfen. Den Umbau schätzte man auf ca. 22 Tsd DM. Das Projekt wurde jedoch nie realisiert, es entstanden lediglich zwei Prototypen.



Gruß
Luke

Ja, den Corri-Kombi kannte ich schon aus dem englischsprachigen Buch "VW Power and Style" von Ian Kuah, das ich gerade Chris ausgeliehen habe.

Der Avant RS2 ist natürlich noch die Steigerung des Avant S4 meines Firmenkollegen, der schon ziemlich gut geht. Leider nörgelt bei ihm wegen Familienzuwachs bereits die Familie, dass er den Avant abschaffen soll, um sich einer dieser total hässlich und ekelhaften 7-Sitzer SUVs (Zafira, Espace und wie sie nicht alle heissen ) zu holen.

>Mal im Ernst, der Corrado sieht genauso "gut" aus wie ein plattgedrückter >Golf 3. Keine Linien, das Ding. Selbst ein 35i Kombi wirkt da noch
>dynamischer.... Das wohl nicht nur ich so denke/dachte, sieht man an den >wirklich geringen Verkaufszahlen.

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Tempest