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Re: Motorhalter G60 ???

Verfasst: Do 29. Jun 2006, 13:11
von DucAndi
@ Ralf: Vielen Dank :grins:


Öhm, fürs G60 Getriebe nehmen wir 16V Antriebswellen, richtig? Sind die 100er, stimmts? :gruebel:

Re: Motorhalter G60 ???

Verfasst: Fr 30. Jun 2006, 09:33
von Chris80
die letzten jh sind auch 100er. also fast alle haben hunderter.

das einzige wo es unterschiede noch gibt ist das radlagergehäuse.

da gibs verschiedene antriebwellen.


und wenn jremand das gegeteil behauptet soll er bei mir vorbei kommen.

MFG

Re: Motorhalter G60 ???

Verfasst: Fr 30. Jun 2006, 12:14
von Ralf
Chris hat recht. Das sind 100er. Gilt aber erst ab JH-FgstNr 53-E-012 218 (also Modelljahr 1984) wenn mich mein Onkel nicht vereiert hat ... ;-)

JH & 16V
links: 191 407 271 K
rechts: 191 407 272 BB

@Anfänger
wie kommst Du auf 150€ ... ich habe kein Preis genannt und die Auktion ist auch nicht mehr verfügbar



Beitrag bearbeitet (30.06.06 13:18)

Re: Motorhalter G60 ???

Verfasst: Fr 30. Jun 2006, 15:37
von fränk
ich hab die halter auch hier zu hause liegen. wirklich top. morgen werden sie samt motor verpflanzt. habe bis jetzt nur gutes über die teile gehört!

hab 140 oder 150 € bezahlt.

Re: Motorhalter G60 ???

Verfasst: Sa 1. Jul 2006, 13:30
von Chris80
also es gibt drei verscheidene antriebswellen.

welche mit 100er flansch und normalen aussengelenk GTi

dann 100 mit verstärktem aussengelenk meisten die 16 V wellen

und dann noch die 98 wellen. älter jh und vergaser modelle.

die schwierigsten wellen zum bekommen sind die gti wellen.

die stehen auch in keinem Etka. da die driekt von vw motorsport kommen.

da hat vw bisschen rumgepfutscht. man kann aber die radlager gehäuse nur not auch bearbeiten.