hat jemand erfahrung mit jetex fortex ESD? 2.TEIL

[punchliner]

war nicht wirklich billig aber ich denke der preis war ok wenn ich mir überlege was son ding neu kostet. ich wollte auch so ein eher dezentes "s-rohr" haben und mein ESD ist fällig.

mal andersrum: was glaubt ihr wäre angemessen

scostfriesland wirds ja wohl genauer wissen

[Anfänger]

Ich denk, der ist ok. Bau ihn doch mal ran. Wenn er dann nix für dich ist, kannst du ihn mir immernoch verkaufen.

[punchliner]

@anfänger: ich kann mir beim besten willen nicht vorstellen, dass ich den verkaufen werde. selbst wenn der mir übelst zu laut ist, was ich nicht glaube, kommt der an nen anderen rocco oder ins wohnzimmer

[typ53fan]

@ punchliner,

was für ne Typbezeicnung oder Nummer hat denn der Schalldämpfer, ich kann im Internet bei Jetex/Fortex keinen solchen Schalldämpfer finden, nur Gruppe A in Normalstahl für den Rocco.

[punchliner]

ich sollte dazu sagen, dass das endrohr nicht original an dem ESD dran war!
das "s-rohr" ist ein anschweißrohr. der vorbesitzer hat das nach dem kauf bei friedrich-motorsport auch sofort bei denen ändern lassen.
der ESD ist aus einer "Special Edition Line"
typenbezeichnung müsste ich erst raussuchen

[OSLer]

Gab es ne Sammelbestellung von cekey hier im Forum, habe auch einen aus der SEL-Reihe, Endrohre waren Wunschsache.

Gruss Lars

[punchliner]

@OSLer: hast du die typenbezeichnung im kopp?

also du weist wie ich das meine

[OSLer]

181401CDTM steht bei mir auf der Auftragsbestätigung. Könnte es diese sein?
Wie gesagt, war eine Sammelbestellung mit freier Endrohrwahl.

Gruss Lars



Beitrag bearbeitet (13.02.06 17:38)

[Anfänger]

@punchliner:
Das ist die richtige Einstellung.

[punchliner]

ich hab mich heute bei dem relativ guten wetter unters auto gelegt und den jetex verbaut...
ich finds gut nen edelstahlpott unterm auto zu haben, auch die klangprobe geht in ordnung. bin nicht viel gefahren, der wagen ist nicht angemeldet aber es scheint nicht so ne brülltüte zu sein.
doof is nur, dass der etwas zu kurz zu sein scheint. halt auch für golf 1 passend...

zufireden bin ich so nich aber hauptsache nen dichten endpott drunter wenns zur au wegen d3-kat geht