Sciroccoforum

So die neue Kupplung im Inka ist drin und er fährt sich wie ein Neuwagen.
(was für eine scheiß Arbeit)

Carsten, dein Angebot nehem ich natürlich dankend an !

Habe sogar ein Hilfsangebot von Bene bekommen, der wäre tatsächlich aus Bayern hoch gekommen um zu helfen.

Aber das wäre dann des Guten doch etwas zu viel.

Der Thomas kommt dann wohl am Sa.

Wenn noch jemand kommen möchte Tel.Nr. steht oben, oder einfach per Flapo.

Meine ganz besonderer Dank geht an Lars (OSler) der seit Mo. bei mir übernachtet und jeden Tag mitangepackt hat.
Natürlich auch an Manu die dann am Di. nachgekommen ist.

Das kann ich gar nicht mehr gut machen.

Ebenso an bluerocco (Carsten) der Mo. und Di. geholfen hat und auch noch jeden Tag über 100km gefahren ist und Morgen auch schon wieder kommt.

Ich glaub da ist mal ne ganz dicke Party fällig.

So, gebadet und ölbefreit auf der heimischen Couch (ich bin ja gar kein Neger ).

Obwohl es schon schade um die beiden Rocco´s ist, so muss ich sagen, man lernt ne ganze Menge beim Schlachten.
Manchmal möchte man kaum glauben, wie behämmert diverse Ingenieure gewesen sein müssen, wider Erwarten ist manches echt ne üble Plagerei.

Aber wir, Herkules (Carsten), der Meister (Günni himself) und der technische Ahnungslose (ich), hatten unseren Spass dabei (okay, Günni wahrscheinlich weniger) und das trotz diverser Schmerzen (Bandscheiben sowie Muskeln, von deren Existenz man bisher nix wusste) und Hautabschürfungen.
Wie heisst es so schön: Ungeschicktes Fleisch muss weg!

Daher auch mein Dank an dich, Günni, für 4 lehrreiche "Urlaubs"-Tage (Respekt, wat Du alles weisst), das ein oder andere gesponsorte Ersatzteil sowie für Bett, Speis und Trank.

Auch nochmal Danke an Geli und meine Gattin, daß sie uns ertragen haben!


Gruss Lars



Beitrag bearbeitet (06.01.06 00:36)

Och Günni da werd ich ja ma gleich Sentimental

Gruß Bene

So jetzt sind beide Roccos leer und ohne Motor.

Morgen werden sie umgedreht und dann kommt das Fahrwerk, Auspuff, Servolenkung und die Tanks raus.