Sciroccoforum

Also ich finde wenn dann über 140PS. Mal ganz ohne die Serienroccos.

Ich will auch demnächst mal mitspielen.

über 140 habe ich auch

Ja wie sieht´s aus....wollen wir das nächste Saison mal angehen?

das treffen der starken!!!!!! aber ich finde wir sollten auch die "kleinen" mit einladen ... damit wir was zu lachen haben

@ AEOM:Können wir gerne machen!!!-Hoffe halt jetzt schon, dass er zu dem Termin dann auch läuft...

@53b: Ich bekomm das Geld ja eh nie wieder rein und so als spass- maschine taugt das schon was...
Wenn ich mal wieder Geld verdien, werd3e ich mir was mit Leistung und Haltbarkeit zulegen....

So, muss den armen jetzt durch den Regen in sein Winterquartier fahren....
Was ist alles zu beachten beim überwintern?Ausser fenster n stück auf und ab und an mal laufen lassen?

@mk_Scirocco_16V

wieviele gäule hat denn dein Rocco.??????

Didi

Also ich bin ja dafür das nur eingetragene Leistung gewertet werden darf. Immer noch dabei Chris?

@ Firenza
Einmotten im Winter:
Ich bin kein Fan von offenen Fenstern (schau die Harrys Schimmelpilzorgie an). Wenn ich ein Auto einmotte:

bis zum Anschlag Volltanken (wg, Kondenswasserbildung in Tank)
Gründlich saubermachen (sonst hat der Dreck Zeit deinem Lack zuzusetzen)
Polieren und kräftig wachsen (das Wachs muss nicht poliert werden.
Luftentfeuchter in den Innenraum (dann Fenster zu lassen!)
Batterie ausbauen und mit in die geheizte Wohnung stellen
Am besten aufbocken oder auf alte Reifen stellen
Zündkerzen raus, WD40 in den Brennraum sprühen und mit Stoff den Brennraum verschliessen

Beim Reanimieren obligatorischer Öl wechsel (Weil Öl zieht wasser)

Warum polieren und wachsen? Auf dem Auto bildet sich unweigerlich Staub und je länger der Wagen Steht desto mehr verklebt diese Staubschicht (zieht feuchtigkeit aus der Luft = Küchenregaleffekt). Wenn du den Wagen danach wieder reanimierst, dann zerkratzt du automatisch den Lack. Denn du den Wagen voher kraftig gewachst hast, dann wäscht du den Wachs mit den dreckpartikeln einfach runter und der Lack steht wieder wie ne eins da. Polieren? Na klar, wer Wachst sein auto ohne es vorher zu polieren???

Der Rest erklärt sich ja eigentlich von selbst, oder?

das sollte es eigentlich gewesen sein... Oder fällt einem noch was ein was ich vergessen hab?
So haben wir bis jetzt immer die oldtimer eingemottet.

Ach so... Ich hab keine Ahnung wie sich das mit Ladern verhält, also Turbos, Kompressoer oder G's. Hatte bis jetzt noch keinen zum einmotten.