16V (KR) Was darf der noch kosten....

Alles zum Scirocco, was nicht woanders reinpasst...
Sciro666
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Re: 16V (KR) Was darf der noch kosten....

Beitrag von Sciro666 »

Der Besitzer meint er hat knapp 1500euro erst reingesteckt für Kühler, Frontscheibe, Kupplung, Dämpfer und andere kleinteile...

Oh mann, würd den schon gern haben... mal schauen...
Scirocco III 2.0 TSi
DSG :cop:
:wink:
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RCV
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Re: 16V (KR) Was darf der noch kosten....

Beitrag von RCV »

Na denn kauf ihn halt :hihi:

Ich habbet ja genauso gemacht, zuerst war der JH und jetz steht nochn KR hier rum :hihi:
[SIGPIC][/SIGPIC]
´86er Scirocco 2 GTX 16V, KR, jetzt mit 07er-Kennzeichen
´03er Toyota Yaris, 65 PS, Höllenmaschine & Alltagsschlampe
´91er Gilera Crono 125
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76er GTI
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Re: 16V (KR) Was darf der noch kosten....

Beitrag von 76er GTI »

Immerhin: So tief wie die Scirocco-Preise momentan noch sind, werden sie nie mehr sein, drum ist es an der Zeit zuzuschlagen. In ein paar Jahren werden die Preise viel höher sein.

Wichtig: Wenn man was längerfristiges sucht, dann immer eine möglichst gute Basis kaufen, auch wenn's ein paar Euro mehr braucht. Das ist besser und stressfreier, als wenn man dann ständig Probleme damit hat, nur schon um TÜV zu bekommen, da wird aus dem Schnäppchen dann schnell ein Goldhase.

Gruss
Oli
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kogafreund
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Re: 16V (KR) Was darf der noch kosten....

Beitrag von kogafreund »

> So tief wie die Scirocco-Preise momentan noch sind, werden sie nie mehr
> sein, drum ist es an der Zeit zuzuschlagen. In ein paar Jahren werden die
> Preise viel höher sein.

Da wäre ich nicht so sicher. Wenn die Benzinpreise und die Steuern weiter steigen, werden die älteren Autos eher billiger. Wer weiß, wie lange Benzin noch bezahlbar sein wird ? Es wird bald ohnehin andere Aggregate geben müssen. Der Otto-Motor ist konstruktiv am Ende. Vielleicht werden es dann Gas/Wasserstoff o.ä. Prognosen sind schwierig, aber daß die alten Kisten in jedem Fall teurer werden, ist gegenwärtig alles andere als sicher.

Gruß

koga
Scirocco 2 GT, EZ 4/1986, flashsilber, schön tief u. 32er Raid-Lederlenkrad mit ohne Servo :hihi:[SIGPIC][/SIGPIC]
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Scirocco-Franze
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Re: 16V (KR) Was darf der noch kosten....

Beitrag von Scirocco-Franze »

Der Scirocco Preis ist eher am steigen!
Siehe Ebay, Mobile....................

Gruß Franz
´91 Scirocco 2 16V grün, efh, ZV u. Sitzheizung
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´86 Scirocco 2 16V KR rot im Orginal Zustand
´84 Santana GX5 Automatic im Orginal Zustand´
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76er GTI
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Re: 16V (KR) Was darf der noch kosten....

Beitrag von 76er GTI »

@Kogafreund

Noch leben wir nicht in der "Mad Max" Zeit! Es gibt auch genug kommende Alternativen zum Benzin und auch damit werden unsere Roccos laufen.
Darauf zu spekulieren, dass die Roccopreise noch weiter fallen ist aus meiner persönlichen Sicht ein Irrtum.

Gruss
Oli
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kogafreund
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Re: 16V (KR) Was darf der noch kosten....

Beitrag von kogafreund »

Achwas, machen wir uns doch nix vor:

ebay ist kaum ein Maßstab, weil dort Mondpreise bezahlt werden (die meisten Verkäufer bieten sich ohnehin selber gerne hoch). Und bei mobile oder autoscout sind die genannten Preise auch sehr hoch angesetzt. Hingegen wissen wir nicht, ob diese Preise tatsächlich gezahlt werden. Die Leute geben halt immer weniger Geld aus. Und da spielen Unterhaltungskosten, Spritpreis, Ersatzteilversorung eine immer größere Rolle. Diesbezüglich ist der Rocco...hüstel...leider im unteren Mittelfeld anzusiedeln. Ein Kumpel wollte vor kurzem seinen sehr gepflegten JH verkaufen. Der Käufer wollte ihm 600 Eur. geben. Er sagte: "Nimm die 600 Eur., in fünf Jahren ist der vielleicht noch die Hälfte wert." Ich glaube, er könnte Recht haben. Es ist nun mal leider so: Bis unsere heute fahrenden Roccos echte "oldtimer" sind, dauert es noch ein Weilchen. Bis dahin werden die Benzin- und Unterhaltungskosten jedenfalls nicht geringer sondern eher verdoppelt sein.

@ 76erGTI

Daß die Roccos (außer mit Gas) auch mit anderen Energien laufen werden, halte ich für ein Gerücht. Wo bleiben denn die alternativen Antriebe ? Die Automobilindustrie denkt gar nicht daran, soetwas umzurüsten. Da werden lieber Neufahrzeuge verkauft. Besitzer älterer Fahrzeuge werden "gegängelt". Bei meinem EX ist mit Euro 1 Schluß. Man kann auch vieles übers Geld regeln. Wird mal eben die Steuer für die ollen Karren astronomisch hoch, und schon ist Feierabend. Die EG-Fritzen werden sich schon etwas einfallen lassen. Aber wir können uns das natürlich auch alles schönreden. Ich halte es allerdings für geschickter, den Realitäten ins Auge zu sehen. Wäre übrigens schön, wenn die Automobilindustrie das auch mal täte. Es ist schon ein Skandal, wenn VW das Drei-Liter - Auto vom Markt nimmt und stattdessen weiter PS-Boliden produziert. Das ist das falsche Signal.

Gruß

koga



Beitrag bearbeitet (17.09.05 22:20)
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