zender breitbau z400
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Re: zender breitbau z400
so da das we nun fast vorbei ist wollt ich mal fragen ob du vielleicht dran gedacht hast die fotos zu machen @dr.scirado!? ;)
wollte so langsam mal anfangen das ding aus einander zu nehmen.
falls jemand anders ahnung von dem z400 hat kann er natürlich auch immernoch behilflich sein! :)
wollte so langsam mal anfangen das ding aus einander zu nehmen.
falls jemand anders ahnung von dem z400 hat kann er natürlich auch immernoch behilflich sein! :)
- Rocco´82
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Re: zender breitbau z400
ich mag den doc, der ist genauso doof wie ich, hortet spoiler und baut sich die net dranne 
die nackten sind halt doch besser
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- dr.scirado
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Re: zender breitbau z400
soooooooo direkt nache arbeit mit weißem hemd und beiger hose auffen speicher, an den ganzen fächerkrümmern, lederrückbänken, zender frontschüchzen (*werbung* jetzt zu verkaufen*),doorboards, RSS lippen, pirellifelgen etc etc vorbeigekämpft und den Z 400 ausgegraben. leider hab ich ganz vergessen, dass die hinteren kotflügel noch im außenlager NF sind (hab ich damals als ich noch ne wohnung hatte dahingeschafft aus platzgründen). das heißt, die wirklich interessanten fotots fehlen leider 
also ich fang ma an, zu sehen die ecke heckschürze, da werden die hinteren kotflügel drangeschraubt (sieht man an den löchern
), ebenso werden die hinteren kotflügel an der seitenwand geschraubt und verspachtelt. außerdem werden die hinteren kotflügel (genau wie die vorderen, unten an den seitenschwellern gesteckt (wir puzzeln uns nen scirocco), und mit der karosse verschraubt. aber hier erstma das foto:

soo, dann die vorderen kotflügel. werden oben geschraubt am motorraum (wie beim originalen). sowie an den innekanten des radkastens und vorne am luftleitblech (alles wie original). unten schön zu erkennen: die übergänge zu den seitenschwellern:

außerdem werden die vorderen kotflügel (btw: ich hasse das wort "koties"
) auch mit der frontschürze verschraubt, siehe foto (ich habe den kotflügel umgedreht um die löcher zu zeigen.

so ich hoffe du hast was anfangen können mit den fotos, ich geh ma hände waschen.
grüße
Harry
also ich fang ma an, zu sehen die ecke heckschürze, da werden die hinteren kotflügel drangeschraubt (sieht man an den löchern

soo, dann die vorderen kotflügel. werden oben geschraubt am motorraum (wie beim originalen). sowie an den innekanten des radkastens und vorne am luftleitblech (alles wie original). unten schön zu erkennen: die übergänge zu den seitenschwellern:

außerdem werden die vorderen kotflügel (btw: ich hasse das wort "koties"

so ich hoffe du hast was anfangen können mit den fotos, ich geh ma hände waschen.
grüße
Harry
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Scirocco II GTL, 1985, Servo, Sitzheizung, Elektro-Fensterheber, Bastuck Edelstahl. Oldtimer.
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- Rocco´82
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Re: zender breitbau z400
und die preisle übersteigen wieder mein budget 
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- dr.scirado
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Re: zender breitbau z400
hää? wie meinste?
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Re: zender breitbau z400
Hallo,
genau wie die Rallye Quattro GFK Haube, die man schon seit Jahrzenhnten ans Auto bauen will....
Grüße
Marcus
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Grüße
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All boys are interested in cars. Most of them grow out of it. Some don’t. They're the car designers...
'90 GTII JH-Töter, LA5U original 1,6L 72PS
'83 GTS Projekt
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Re: zender breitbau z400
lol :) die is ja drauf nur noch unlackiert ... .hab net mal eben so 400 euro über
...bin dann mal weg
- dr.scirado
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Re: zender breitbau z400
also verrotten tut da nix, der speicher is schön trocken und gediegen in der temperatur

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Re: zender breitbau z400
>zender frontschüchzen (*werbung* jetzt zu verkaufen*),
und ich nix kohle
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