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Re: Inter-Ject für Einspritzer
Verfasst: Di 5. Jul 2005, 17:38
von Eugen
Ich halte von dem Zeug auch nix und mein 16V verbraucht auch gerade mal 7,8 Liter im Schnitt und das hier im Allgäu, mit ewig vielen Bergen. Ihr wisst ja, diese Dinger mit viel Steigung.
Der Motor wird auch regelmäßig bis 6000u/min gedreht und hat mittlerweile 242000km runter. Keine Wundermittel, nur der notwendige Super.
Mit gemäßigter Fahrweise fahr ich den auch mit 7,2 Liter.
Gruß,
Eugen
Re: Inter-Ject für Einspritzer
Verfasst: Di 5. Jul 2005, 18:15
von Rocco_GTI
@ Eugen
Zitat: ...mit gemäßigter Fahrweise..."
Seit wann kennst DU die denn???
Ansonsten kann ich dir nur beipflichten, ich hab noch nie so n Zeug verwendet, ab und an mal nen Filter wechseln und gut is!
Re: Inter-Ject für Einspritzer
Verfasst: Di 5. Jul 2005, 19:07
von Folterknecht
lol ich hatte letztens auf meiner MFA 16,5 liter stehen .. ok ich bin ja auch kosntante 200 geheizt über bestimtm 30 km ..... und den rest so 160-180 *g* das ging ab juhiiii di enadel gign nach unten *G* aber dafür sag ich mir imme rich rauch eund trinke nciths, da darf der rocci etwas schlucken ;)
udn die ventile werden auch mal wieder ordentlich freigepustet !
Re: Inter-Ject für Einspritzer
Verfasst: Di 5. Jul 2005, 19:35
von Eugen
@Rocco_GTI:
naja, gemäßigt liegt immer im Auge des Betrachters

Ich kann ja auch nix dafür, dass es hier nur so geile Straßen gibt.
Folti:
ich bin letztes Jahr 200km nach München konstant mit 200 (ok, außer Geschwindigkeitsbegrenzung) raufgeknallt, Druchnittsverbrauch lag bei knapp 10,2 Liter.
Gruß,
Eugen
Re: Inter-Ject für Einspritzer
Verfasst: Di 5. Jul 2005, 21:01
von kuk
So:
1. Mit Ablagerungen auf dem Kolbenboden erhöht sich automatisch die Verdichtung.
2.@Stephan: der spez. Heizwert von Benzin 42700kJ/kg
Super 43500kJ/kg
mfg kuk
Re: Inter-Ject für Einspritzer
Verfasst: Di 5. Jul 2005, 21:13
von Stephan
Bleifrei Super
Im Vergleich zu "bleifrei Normal" wird bei Superbenzin durch eine geänderte Molekül-Rezeptur, insbesondere durch vermehrte Verwendung von Xylol, Tuluol und Äthylbenzol eine höhere Klopffestigkeit erreicht. Der Luftbedarf von Superbenzin ist etwas geringer, der Heizwert pro Liter jedoch um 1% - 2% höher als bei Normalbenzin. Wegen der geringfügig höheren Dichte von Super ist der Heizwert pro Kilogramm um diesen Betrag geringer.
Quelle:
http://www.schmidtler.de/html/ht_technik/kraft.htm
Ok, Fehler meinerseits. Der Heizwert an sich ist zwar höher, aber die Dichte auch. Wenn ichs jetzt richtig lese ist der Heizwert pro kg(KJ/Kg) trotzdem niedriger.
siehe Tabelle unten auf der Seite.
Beitrag bearbeitet (05.07.05 22:21)
Re: Inter-Ject für Einspritzer
Verfasst: Di 5. Jul 2005, 21:19
von SciX
Ich kriege morgen einen 10l Kanister IPA mitgebracht. Davon landen dann gleich 3-4 Liter im Tank (40 Liter).
Mal sehen, ob, und wenn ja was, es bringt

Re: Inter-Ject für Einspritzer
Verfasst: Di 5. Jul 2005, 21:38
von Stephan
Hi Dirk, ich vermute er meint das in Bezug auf KJ/Liter, dann würde es vielleicht passen.
Re: Inter-Ject für Einspritzer
Verfasst: Di 5. Jul 2005, 21:56
von Stephan
Stimmt, hab ich überlesen. Aber so wie Du es schreibst, habe ichs ja auch mal gelernt. Die Spritzusätze, die ja gerade nicht brennen sollen, können ja logischerweise den Heizwert nicht erhöhen.
Re: Inter-Ject für Einspritzer
Verfasst: Mi 6. Jul 2005, 08:38
von kuk
Also meine Quelle: Tabellebuch KFZ-Technik vom Europa-Verlag
Und habe meine Werte nochmal kontrolliert, sind wie im Buch. Und in der Schule haben wird das auch mal durchgerechnet und sind zum Ergebnis gekommen, dass man mit Super Geld sparen kann, auf grund des höheren Heizwertes.
mfg kuk