Sciroccoforum

Wenn das so ist, siehts natürlich schon anders aus. Am besten beide hochheben und per Digicam genau alles fotografieren damit du am PC sehen kannst alles passen würde. Ein DX macht auf jeden Fall wesentlich mehr Spaß
Wenn du die passenden Schraubererfahrung und das Werkzeug hast geht sowas eigentlich innerhalb kurzer Zeit. Jedoch treten bei so alten Autos immer die üblichen Probleme wie verkorkste Schrauben und Gewinde auf.
Übrigens! du brauchst nichtmal den gesamten Motor zu tauschen, der Rumpfmotor mit Kolben von DX und EX sind gleich, du müßtest prakitsch nur den DX-Kopf draufschrauben. Somit sparst du dir einiges an Arbeit!!!
Bevor du das tust, müßtest du aber am besten doch die Ventile einstellen und dann Kompression messen um sicher zu gehen, dass die Verschleiß nicht zu hoch ist. Eine neue Kopfdichtung ist dann natürlich ein angenehmer Nebeneffekt.

Gruß Sebastian

ich komme aus dem märkischen kreis... hallo nachbar

willkommen hier im forum, aus berlin

Dann ma Herzlich Willkommen hier bei den "Verrückten" im Namen der Ruhrpottfraktion, bin aus Marl, wollt ich mal anmerken.
Da bis GE ja nurn Katzensprung is, sollten wir uns mal treffen am WE, n Kollege von mir fährt nen WhiteCat mit EX, da kannst du dir vor Ort mal anschauen, wie der laufen sollte.


Gruss Lars

hallo und herzlich willkommen!!

Liebe grüße aus Aalen,

anja

@Lars: den WhiteCat kennt er

Ich sach nur: Hebebühne is vorhanden...



Beitrag bearbeitet (29.05.05 13:59)

Ach, einer deiner Kollegen ausse Halle?


Gruss Lars

Herzlichen Glückwunsch zum Rocco. Schön, dass Du das Sciroccoforum so schnell gefunden hast, herzlich Willkommen

Bin gespannt auf die Bilder von Deinem GTS.

Gruss
Oli

@Lars: Ja, Scirocco GTS ist EINER der Kollegen ;) Wer der andere wohl sein könnte?!?

Gruß,
Stefan

Willkommen!